北海道新幹線札幌延伸の遅延

議論常見寿夫君（議員）　1996-02-29

まず１点目は，新５年計画において，国際化・広域化の推進を重点課題として掲げ，広域行政の充実を図ることとしておりますが，今後，どのような視点で広域行政の推進に取り組んでいかれるのかをお伺いをいたします。

２点目として，特にお伺いしたいのは，北海道新幹線の実現に向けた取り組みであります。

北海道新幹線は，新しい連携軸を担う基幹であると考えておりますが，昭和48年の全国新幹線鉄道整備法の制定以来久しいものの，ルート公表さえ行われておらず，ほかの地域から取り残されている状況にあります。

議題桂信雄君（理事者）　1996-02-29

また，情報ネットワークの整備といたしましては，観光情報，図書情報や国際交流情報の近隣市町村への提供などを推進するとともに，広域交流広場の充実やリンケージ・アップ　フェスティバルの拡充を図るほか，産業廃棄物処理や当別ダム建設促進など，さまざまな分野で今後とも近隣市町村との連携を一層強化してまいりたいと考えております。

次に，２点目の北海道新幹線についてでありますが，ただいまご指摘がありましたとおり，本年は北海道新幹線実現に向けた大きな節目の年であります。

したがいまして，本市といたしましては，これまで北海道や北海道新幹線建設促進期成会などとも協力をし，関係機関への要望活動を行うなど，北海道新幹線の早期実現に努めてまいったところであります。

議題馬場泰年君（議員）　1996-06-10

つまり，丘珠空港整備の機会は，今回の第７次５ヵ年計画しかないと考えるのでありますが，市長のお考えはどうなのかをお伺いいたします。

次に，北海道新幹線問題についてお伺いをいたします。

昨年12月に国土庁から発表されました新全国総合開発計画に向けての基本的な考え方の中に，国土づくりの基本として，新しい国土軸の形成を図ることが必要であると述べられております。

議題桂信雄君（理事者）　1996-06-10

第２点目の国の空港整備５ヵ年計画とのかかわりについてでございますが，私も，丘珠空港につきましては，空港周辺での都市化が一層進むなど，時間が経過するにつれて情勢は厳しくなるものと認識いたしておりますことから，このたびの第７次空港整備５ヵ年計画に採択していただきたいものと考えております。

次に，北海道新幹線問題についてでございます。

第１点目の現在の情勢についてでありますが，ただいまご指摘のとおり，北海道新幹線については大きな動きが見られ，本年はその実現に向けて特に大切な年であると認識しております。