人口減少局面への移行

言及大西利夫君（議員）　2001-09-26

そこで，質問の第２点目として，この検証の意図するところは何か，健全化計画とのかかわりをどのように考え，進めようとしているのか，お伺いをいたします。

次に，シンクタンクが昨年行った委託調査によると，需要の将来推計では，少子高齢化などの要因で，各事業とも引き続き減少傾向にあり，非常に厳しい経営見通しと聞いております。

このことは，近い将来において，市営，民間を問わず，あらゆる公共輸送機関が乗客の減少という問題に直面することを指摘しており，公共交通を取り巻く環境の変化は，広く都市計画そのものにも大きな影響を及ぼすと言えます。

議論横山光之君（議員）　2001-12-05

また，第４次長期総合計画の中で地域中心核として位置づけられている篠路地区においては，ＪＲ篠路駅を中心に，土地区画整理事業や鉄道高架事業を基幹とする総合的な街づくりの実現に向け，地域においても議論が進められております。

しかしながら，一方では，近年の人口増加率は鈍化し，ここ数年の北区における年間人口増加数は2,000人前後，年間人口増加率も0.6％ないし0.8％と，今次５年計画策定時の将来推計値よりもさらに低い伸び率となっております。

仮に，このままの増加率で人口が推移すると，これまでの分区の目安となっております人口30万人に達するのは平成30年代になることになります。