除排雪コストの増大

議論村山拓司（議員）　2024-09-25

主に、住宅地へのアクセス機能を担う道路、いわゆる生活道路は、市民生活に密接に関わっており、先ごろ発表された今年度１回目の市民意識調査においても、今後、除排雪に力を入れてほしい道路はといった問いに対し、約２割の方が幹線道路とする一方で、約７割が生活道路と回答していることからも、生活道路除排雪に係る市民要望の大きさを改めて認識したところであります。

札幌市では、市民ニーズの変化や、将来危惧されている除雪従事者の担い手不足などへ対応するべく、持続可能な生活道路の除排雪の検討を進めており、今年度、幅広い見地からの意見聴取及び意見交換を行うことを目的とした、有識者や市民委員も参加している持続…

検討会では、パートナーシップ排雪などの排雪支援制度に代わる手法を検討すべき、除排雪における地域、行政、除雪事業者の役割分担の在り方についてなどの意見があり、市からは、道路や路面状況に応じた除雪と排雪を組み合わせた手法などについて、検討の上、次回の検討会にて説明するとのことでありました。

議論秋元克広（理事者）　2024-12-04

人材、機材の面での課題では、主な担い手であります建設業従事者の高齢化が進んでいる一方で、若い世代から就職先としてなかなか選ばれにくいということや、各企業が老朽化した除雪機械を更新するということが難しくなっているといった問題があります。

加えて、費用面では、著しい物価や人件費の高騰などによりまして、雪対策予算は270億円を超えており、札幌市の市税収入の10％近くを占めているということなどから、予算規模についても議論していかなければならないと考えております。

そこで、これらの課題解決に向け、今後は、全庁横断的な検討体制を強化するとともに、こういった課題に詳しい専門家や市民との議論の場を新たに設けるなど、持続可能な除排雪の在り方全体について検討を進めてまいりたい、このように考えております。