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高齢者・郊外の移動手段の確保
transit-03 2001年 対象語: 地域公共交通計画／持続可能な交通ネットワーク／移動手段の確保／バス交通ネットワーク／公共交通ネットワーク／地域交通ネットワーク ← 一覧へ
2001年の要約
言語モデルによる要約（claude-sonnet-5・2026-09-04生成）
桂信雄理事者は、札幌市総合交通対策調査審議会の答申を受け、公共交通を軸とした交通体系の確立に向けては公共交通ネットワークの充実とともにその利便性を向上させることが重要であると述べた。
議題 0 件議論 1 件言及 0 件1,000発言あたり 1.1理事者 1 人会議日 1 日
当たった対象語: 公共交通ネットワーク（1）
この年に話されていたこと（当たった箇所と、その前後の原文。発言者自身の言葉のまま）:
議論桂信雄君（理事者） 2001-06-05
次は，総合交通対策についてであります。
１点目の札幌市総合交通対策調査審議会の答申の受けとめ方についてでありますけれども，公共交通を軸とした交通体系の確立に向けましては，公共交通ネットワークの充実とともに，その利便性を向上させることが重要であると考えております。
答申で提案をされております利便性向上策につきましては，総合的な交通情報の提供やバリアフリー化の推進など，できるところから積極的に取り組んでまいりたいと，このように考えております。
判定した発言の一覧
この年に、この話題を議論していると判定した発言 1 件（議論 1）
下の引用は判定の根拠になった文です。
議論 桂信雄君
１点目の札幌市総合交通対策調査審議会の答申の受けとめ方についてでありますけれども，公共交通を軸とした交通体系の確立に向けましては，公共交通ネットワークの充実とともに，その利便性を向上させることが重要であると考えております。