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高齢者・郊外の移動手段の確保
transit-03 2012年 対象語: 地域公共交通計画／持続可能な交通ネットワーク／移動手段の確保／バス交通ネットワーク／公共交通ネットワーク／地域交通ネットワーク ← 一覧へ
2012年の要約
言語モデルによる要約（claude-sonnet-5・2026-09-04生成）
上田文雄理事者は、札幌市ではバス・地下鉄・市電の3事業が一体となって公共交通ネットワークを形成しているため、利用者に混乱を来さないよう各事業が歩調を合わせて運賃割引を行うことが重要であると述べた。
議題 0 件議論 1 件言及 0 件1,000発言あたり 0.8理事者 1 人会議日 1 日
当たった対象語: 公共交通ネットワーク（1）
この年に話されていたこと（当たった箇所と、その前後の原文。発言者自身の言葉のまま）:
議論上田文雄（理事者） 2012-09-26
３点目の交通局の対応についてでございますが、このたび改定をされました約款は、バス事業に関するものではございますが、約款改定の趣旨でございます３障がい同一の考え方に基づきまして、地下鉄、市電への精神障がい者への運賃割引制度の導入が望ましい、このように考えております。
一方、札幌市においては、バスと地下鉄、市電、この３事業が一体となって公共交通ネットワークを形成しておりますことから、利用者に混乱を来さないように、各事業が歩調を合わせて運賃割引を行うということが重要だと考えているところでございます。
その余のご質問につきましては、担当の副市長から答弁をさせていただきます。
判定した発言の一覧
この年に、この話題を議論していると判定した発言 1 件（議論 1）
下の引用は判定の根拠になった文です。
議論 上田文雄
一方、札幌市においては、バスと地下鉄、市電、この３事業が一体となって公共交通ネットワークを形成しておりますことから、利用者に混乱を来さないように、各事業が歩調を合わせて運賃割引を行うということが重要だと考えているところでございます。