ゼロカーボン都市への移行

議論川口谷正（議員）　2003-07-23

我が国は，ご承知のように，１９９７年の京都議定書に基づき，２００８年から２０１２年の間に，温室効果ガスの排出量を１９９０年レベルより６％削減することを国際社会に約束いたしました。

これを受けて，札幌市でも，２００１年に札幌市温暖化対策推進計画を策定して，温室効果ガスの大部分を占める二酸化炭素の市民１人当たりの排出量を，９０年水準に対し，２０１０年までに６％，２０１７年までに１０％削減する目標を掲げ，市民・事業者・行政が，それぞれの役割を理解し…

今後，法の枠や目標にとどまらないで，環境に配慮した新しい市民社会のルールづくりと，それに根差した自律的な行動や活動が広範に展開されることを心から願うものであります。

議論福迫尚一郎（理事者）　2003-07-23

次に，自転車の利用促進についてお答えさせていただきます。

自転車は，温室効果ガスを排出しない，地球環境に優しい交通手段でありまして，積極的に利用が図られるべきものと考えております。

これまでにも自転車利用環境を改善するために，駐輪場，自転車・歩行者専用道の整備を進めてきたところではございますけれども，近年，自転車利用者が急激に増加いたしまして，施設整備が追いつかないというのが現状でございます。

言及高橋克朋（議員）　2003-07-24

次に，地球温暖化問題についてお伺いをいたします。

地球温暖化は，私たちの市民生活や事業活動で，二酸化炭素などの温室効果ガスが大気中に大量に排出されることにより，地表及び大気の温度が上昇してしまう現象であります。

私たちが日常何げなく生活をしている中で，地球温暖化問題を切り離すことはできません。

議論上田文雄（理事者）　2003-10-02

このため，札幌市みずから率先して環境保全行動を起こすことが必要でありますし，すべての部局が，所轄する事務事業について，その立案から実施までの全般にわたり，みずからの課題として環境に配慮した取り組みを行うよう，新たな環境方針をこのたび定めたとところでございます。

２点目の今後推進すべきＩＳＯの取り組みについてですが，日本では，京都議定書におきまして，温室効果ガスを１９９０年比で６％の削減目標を掲げているところでありますが，私は，地球環境に対する危機意識から，二酸化炭素排出量の１０％削減を目指すという公約を掲げたものでございます。

この実現につきましては，市民や事業者の方々にも大変厳しい取り組みをお願いしていくことになりますけれども，現在，アクションプログラムの策定を進めているところでございまして，今後，市民運動の大きなうねりを起こしていきたいと，このように考えておるところでございます。