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除雪オペレーター・地域の担い手不足
snow-02 1996年 対象語: 大型特殊免許/福祉除雪/除雪オペレーター ← 一覧へ
1996年の要約
言語モデルによる要約(claude-sonnet-5・2026-09-04生成)
(発言者未割当)議員は、豪雪時の事故を教訓に高齢者・障害者世帯への福祉除雪について質問し、ボランティア依存の福祉除雪が窮状に対応できていないことが浮き彫りになったと指摘した。魚住昌也理事者は、高齢者・障害者世帯の間口除雪等が社会福祉協議会の除雪ボランティア事業の中で実施されており、今冬からマルチ除雪共同企業体も参加していると答弁した。別の質疑では、除雪業務の全面委託化の検討に関連し、通学路除排雪の徹底や福祉除雪の推進のため直営部門を強化すべきとの意見や、区土木部統合に際し福祉除雪への対応強化を求める意見が出された。さらに別の議員は、通学路・交差点の除排雪における市の責任明確化とあわせ、福祉除雪をボランティア任せにせず本市の雪対策の一環として位置づけるよう求めた。
当たった対象語: 福祉除雪(7)
この年に話されていたこと(当たった箇所と、その前後の原文。発言者自身の言葉のまま):
議題飯坂宗子君(議員) 1996-02-29
今回の痛ましい事故を教訓に,マニュアルどおり運搬排雪を徹底させることは最低必要と考えますが,そのためには,交差点や通学路の除排雪を除雪センター任せにせず,土木事業所が直営作業も含めて直接責任を負うこととし,特に豪雪時には,通常マニュアルよりも一層安全を確保できるように運搬排雪の対象を拡大するなど,万全を期すべきと考えますがいかがか,今後の対処方針について伺います。
質問の第3は,高齢者や障害者世帯への福祉除雪についてであります。
今回の豪雪によって,ボランティアに依存した本市の福祉除雪が,高齢者,障害者世帯の窮状に対応できないことが浮き彫りになったと思います。
議題魚住昌也君(理事者) 1996-02-29
特に,豪雪時における安全確保につきましては,危機管理に向けた指針づくりの中で十分に検討をしてまいりたいと考えております。
3点目の福祉除雪についてでございますが,現在,高齢者や障害者世帯の間口除雪等につきましては,社会福祉協議会における除雪ボランティア事業の中で実施しており,さらに今冬から,マルチ除雪共同企業体もその…
今後は,この事業のより一層の充実を図ってまいりたいと考えております。
議論高橋重人君(議員) 1996-03-28
また,統合に当たり,ファクスによる申請の受理や受付窓口の全市一本化など,改善を図るべきではないか。
除雪業務の全面委託化も検討中と聞くが,通学路除排雪の徹底や福祉除雪の推進など課題が多いことから,むしろ直営部門を強化すべきと考えるがどうか。
多様化する市民要望への対応や行政の効率化の観点から,区土木部における直営事業の見直しと民間委託の推進に向けた大胆な検討が必要ではないか。
議論宮川潤君(議員) 1996-03-28
パートナーシップ排雪や市民助成トラック制度について,市民要求にこたえ得る独自の体制を確立すること,通学路の 100%除雪を含めた歩道除雪の推進に欠かせない歩車道境界の排雪を徹底すること,雪捨て場とダンプの確保を強化すること,ロードヒーティングを生活道路に拡大すること,流雪溝の全市展開を図ること,除排雪の膨大な費用について国の補助拡大を実現することなど,新年度において課題の解決に向けた取り組みを強く要望いたします。
区土木部の土木事業所との統合に当たっては,土木事業所が遠隔地にあることから,市民の利便性を十分に考慮した体制をとること,直営業務を充実させて,高齢者,障害者への福祉除雪などへの対応強化を図るよう求めます。
議案第40号 札幌市屋外広告物条例の一部を改正する条例案についてでありますが,我が党は,本条例が制定された1971年当時にも,憲法第21条の表現の自由を侵すものとして反対しておりますが,今回の条例見直しは,料金改定とともに制度改悪を進めるものであり,容認できません。
議論武藤光惠君(議員) 1996-10-28
雪対策で市民が望んでいるのは,除排雪の徹底強化です。
とりわけ,今冬の痛ましい事故の教訓から,通学路や交差点の除排雪は各区の土木事業所が直営で行うなど,市の責任を明確にし,高齢者や障害者世帯への福祉除雪もボランティア任せではなく,本市の雪対策の一環として位置づけるよう強く求めておきます。
また,区土木管理課と土木事業所の統合に伴い,作業部門の職員を2分の1に削減することは,市民の願いに逆行するものであり,撤回することを強く要求するものです。
議題横山博子君(議員) 1996-12-04
そこでお尋ねをいたしますが,ここ数年間,実績では1万台を超えている状況のもとで,予算,計画では実績と大きく乖離した 5,170台のまま抑えてきた理由は何なのか,また,実施計画の1万台を実際には上回るであろうことが予測されますが,そういう場合であっても,町内会から要望があるものには 100%こたえていくべきと考えますがいかがか,伺います。
質問の第5は,高齢者や障害者世帯への福祉除雪についてであります。
本市は,各区の社会福祉協議会とマルチ企業体のボランティアで全市展開を図っていると説明しておりますが,福祉除雪を必要としている家庭が切実に求めている敷地内通路の除雪については,原則として行わないこととしております。
判定した発言の一覧
この年に、この話題を議論していると判定した発言 7 件(議題 3/議論 3/言及 1)
質問の第3は,高齢者や障害者世帯への福祉除雪についてであります。
3点目の福祉除雪についてでございますが,現在,高齢者や障害者世帯の間口除雪等につきましては,社会福祉協議会における除雪ボランティア事業の中で実施しており,さらに今冬から,マルチ除雪共同企業体もその…
除雪業務の全面委託化も検討中と聞くが,通学路除排雪の徹底や福祉除雪の推進など課題が多いことから,むしろ直営部門を強化すべきと考えるがどうか。
区土木部の土木事業所との統合に当たっては,土木事業所が遠隔地にあることから,市民の利便性を十分に考慮した体制をとること,直営業務を充実させて,高齢者,障害者への福祉除雪などへの対応強化を図るよう求めます。
とりわけ,今冬の痛ましい事故の教訓から,通学路や交差点の除排雪は各区の土木事業所が直営で行うなど,市の責任を明確にし,高齢者や障害者世帯への福祉除雪もボランティア任せではなく,本市の雪対策の一環として位置づけるよう強く求めておきます。
質問の第5は,高齢者や障害者世帯への福祉除雪についてであります。
最後に,第5点目の福祉除雪でありますが,現在,高齢者・障害者世帯の間口除雪等につきましては,社会福祉協議会における除雪ボランティア事業の中で実施することとしております。