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高齢者・郊外の移動手段の確保
transit-03 2014年 対象語: 地域公共交通計画/持続可能な交通ネットワーク/移動手段の確保/バス交通ネットワーク/公共交通ネットワーク/地域交通ネットワーク ← 一覧へ
2014年の要約
言語モデルによる要約(claude-sonnet-5・2026-09-04生成)
秋元克広理事者は、割引の実施が望ましいと考える一方、バス・地下鉄・路面電車の3事業が一体となって市内の公共交通ネットワークを形成しているため、各事業が歩調を合わせて運賃割引を行うことが基本であるとの認識を述べた。生島典明理事者は、今後もさまざまな観点から公共交通ネットワークの利便性拡大に向けた検討を進めていく必要があると述べた。
当たった対象語: 公共交通ネットワーク(2)
この年に話されていたこと(当たった箇所と、その前後の原文。発言者自身の言葉のまま):
議論秋元克広(理事者) 2014-02-20
◎副市長(秋元克広) 私からは、6項目めの精神障がい者の運賃割引についてのご質問にお答えを申し上げます。
札幌市といたしましても、割引の実施が望ましいと考えておりますが、バスと地下鉄、路面電車の3事業が一体となって市内の公共交通ネットワークを形成しておりますことから、各事業が歩調を合わせて運賃割引を行うことが基本と認識をしているところであります。
平成25年10月の議会での陳情審査の場におきまして、地下鉄、路面電車が先行して運賃割引を行う場合のバス事業者との乗り継ぎでありますとか、地下鉄、路面電車の経営に及ぼす影響などの課題についてご説明をしたところでありますが、現在、これらの課題を含めて、交通事業の面、福祉事業の面など、札幌市全体でどう対応していくべきか、関係部局において検討を進めているところでございます。
議論生島典明(理事者) 2014-09-29
平成24年に策定した総合交通計画におきまして、清田区につきましては、公共交通機能の向上を図る地区として位置づけているところでございます。
今後も、さまざまな観点から公共交通ネットワークの利便性拡大に向けた検討を進めていく必要があると認識をしております。
ご質問にありますとおり、今後、札幌で冬季オリンピック・パラリンピックを開催することとなれば、札幌ドームで開会式を行うことは十分に想定をされるところでございます。
判定した発言の一覧
この年に、この話題を議論していると判定した発言 2 件(議論 2)
札幌市といたしましても、割引の実施が望ましいと考えておりますが、バスと地下鉄、路面電車の3事業が一体となって市内の公共交通ネットワークを形成しておりますことから、各事業が歩調を合わせて運賃割引を行うことが基本と認識をしているところであります。
今後も、さまざまな観点から公共交通ネットワークの利便性拡大に向けた検討を進めていく必要があると認識をしております。