地下鉄延伸構想（清田・手稲方面）と交通体系の見直し
transit-04 2003年 対象語: 地下鉄延伸／東西線／東豊線／清田方面 ← 一覧へ
この年に、この話題を議論していると判定した発言 6 件（触れている 2／議題 2／論じている 2）
下の引用は判定の根拠になった文です。運営者が決めた規則による判定なので、読んで確かめてください。
触れている （発言者未割当）
申すまでもなく，当該地は，地下鉄東西線白石駅と，それに併設されたバスターミナルに近接し，道路についても環状通と南郷通が交差する位置にあることから，白石区内で最も交通アクセスが整っている立地条件にあります。
議題 （発言者未割当）
質問の３点目は，清田方面への地下鉄の延伸についてです。
議題 高橋賢治君
３点目の清田方面への地下鉄の延伸についてでありますが，将来交通需要への対応や公共交通ネットワーク充実の観点から，総合交通対策調査審議会答申で示されました清田方面，南部方面，北部方面への軌道系交通機…
論じている （発言者未割当）
このほかにも，快適な街づくりをさらに前進させた昭和６３年の地下鉄東豊線の開業，また，経済のグローバル化，国際化が進む中，昭和５９年に始まった札幌国際見本市の開催や，平成２年のノボシビルスク市との姉妹都市の提携といった国際交流の推進，さらに，平成３年に…
触れている 堀川素人
その概要は，平成１３年７月１３日，東西線・大通駅，事故発生内容，旅客の手首をドアに挟んだまま発車し，６メートル進行した。
論じている 上田文雄
…４年度は，安全運行の確保と輸送サービスの向上を図るため，地下鉄さっぽろ駅，大通駅及びすすきの駅に非常警報装置（１８７ページで訂正）を整備するとともに，地下鉄駅施設の大規模改良工事や東西線車両３編成の更新を行ったほか，交通事業改革プランに基づき，人件費及び経費の節減等，経営効率化に努めたところでございます。