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地下鉄延伸構想(清田・手稲方面)と交通体系の見直し

transit-04 2003年 対象語: 地下鉄延伸/東西線/東豊線/清田方面 ← 一覧へ

2003年の要約

言語モデルによる要約(claude-sonnet-5・2026-09-04生成)

2003年は、清田方面への地下鉄延伸について議員が改めて質問し、高橋賢治助役は、総合交通対策調査審議会の答申で示された清田方面、南部方面、北部方面への軌道系交通機関導入の可能性について、近年の地下鉄利用減少の要因分析を踏まえた将来の利用人員見通しや採算性の調査を進めているとし、人口動向や地域の街づくりの進展、札幌ドームの利用状況、国の補助制度の動向を慎重に見極めながら引き続き検討すると答弁しました。あわせて、地下鉄東西線白石駅とバスターミナルに近接する用地の公共施設用地としての取得や地域中心核形成についての議論もありました。上田文雄市長は、平成14年度は地下鉄駅への非常警報装置整備や東西線車両の更新などを行い、交通事業改革プランに基づき経営効率化に努めたと説明しました。

議題 2 件議論 2 件言及 2 件1,000発言あたり 5.1議員 4 人理事者 2 人会議日 4 日

当たった対象語: 東西線(3)/清田方面(2)/東豊線(1)

この年に話されていたこと(当たった箇所と、その前後の原文。発言者自身の言葉のまま):

言及常見寿夫君(議員) 2003-02-18

昨年の予算特別委員会におきましても,北海道新聞社が所有している南郷通1丁目の用地を取得し,白石区役所の移転等を進めて,地域中心核の形成を図るべきと申し上げましたところ,本市の公共施設用地として取得する方向で協議に入る旨の答弁をいただいたところであります。

申すまでもなく,当該地は,地下鉄東西線白石駅と,それに併設されたバスターミナルに近接し,道路についても環状通と南郷通が交差する位置にあることから,白石区内で最も交通アクセスが整っている立地条件にあります。

周辺には,商業・サービス機能を有した施設も集積しており,まさに白石区の顔としてふさわしい地域中心核にあるわけであります。

議題恩村一郎君(議員) 2003-02-19

そこで,質問ですが,清田地区の骨格となる都市計画道路の整備について,現在までの取り組み状況と今後の見通しはどのようになっているのか,お伺いいたします。

質問の3点目は,清田方面への地下鉄の延伸についてです。

私は,機会あるごとに,札幌ドームへの交通アクセスの確保や周辺の交通混雑の緩和はもちろんのこと,清田区の地域中心核の育成・整備やドーム周辺の街づくりなど,地下鉄の整備の必要性について強く主張してきたところです。

議題高橋賢治君(理事者) 2003-02-19

今後につきましては,地区の開発状況や交通動向を踏まえ,未整備箇所の早期開通に向け鋭意取り組んでまいりたいと考えております。

3点目の清田方面への地下鉄の延伸についてでありますが,将来交通需要への対応や公共交通ネットワーク充実の観点から,総合交通対策調査審議会答申で示されました清田方面,南部方面,北部方面への軌道系交通機…

地下鉄を取り巻く状況には大変厳しいものがありますが,清田方面の延長につきましては,今後の人口動向や地域の街づくりの進展状況,札幌ドームの利用状況,国の補助制度の動向などを慎重に見きわめながら,引き続き検討してまいりたいと考えております。

議論常本省三君(議員) 2003-02-19

屋内美術館や各種工芸等が行える施設も整い,野外コンサートや講習会などさまざまな芸術文化活動が行える芸術の森は,これからも札幌の新しい芸術文化を育て続けるとともに,四季折々の彩りに合わせて訪れる人々の心をいやし,多くの人に愛されていくことでありましょう。

このほかにも,快適な街づくりをさらに前進させた昭和63年の地下鉄東豊線の開業,また,経済のグローバル化,国際化が進む中,昭和59年に始まった札幌国際見本市の開催や,平成2年のノボシビルスク市との姉妹都市の提携といった国際交流の推進,さらに,平成3年に…

さて,第1期桂市政が,躍動都市さっぽろの実現を掲げてスタートした平成3年は,時あたかもバブル経済が崩壊し,長引く拡大局面にあった日本経済が一転して後退局面へと大きく変化した年でもありました。

言及堀川素人(議員) 2003-07-25

次に,地下鉄に対して北海道運輸局が7月14日に実施した特別保安監査の結果,鉄道事業法第19条に基づく事故などの報告がなされていない6件の事故が新たにわかりました。

その概要は,平成13年7月13日,東西線・大通駅,事故発生内容,旅客の手首をドアに挟んだまま発車し,6メートル進行した。

乗客負傷。

議論上田文雄(理事者) 2003-08-06

次に,議案第19号は,平成14年度札幌市高速電車事業会計決算認定の件でございます。

…4年度は,安全運行の確保と輸送サービスの向上を図るため,地下鉄さっぽろ駅,大通駅及びすすきの駅に非常警報装置(187ページで訂正)を整備するとともに,地下鉄駅施設の大規模改良工事や東西線車両3編成の更新を行ったほか,交通事業改革プランに基づき,人件費及び経費の節減等,経営効率化に努めたところでございます。

次に,議案第20号は,平成14年度札幌市水道事業会計決算認定の件でございます。

判定した発言の一覧

この年に、この話題を議論していると判定した発言 6 件(言及 2/議題 2/議論 2)

下の引用は判定の根拠になった文です。
言及 常見寿夫君 2003-02-18 / 6 番目 / 19,144 字 / 語: 東西線
申すまでもなく,当該地は,地下鉄東西線白石駅と,それに併設されたバスターミナルに近接し,道路についても環状通と南郷通が交差する位置にあることから,白石区内で最も交通アクセスが整っている立地条件にあります。
議題 恩村一郎君 2003-02-19 / 6 番目 / 17,387 字 / 語: 清田方面
質問の3点目は,清田方面への地下鉄の延伸についてです。
議題 高橋賢治君 2003-02-19 / 12 番目 / 970 字 / 語: 清田方面
3点目の清田方面への地下鉄の延伸についてでありますが,将来交通需要への対応や公共交通ネットワーク充実の観点から,総合交通対策調査審議会答申で示されました清田方面,南部方面,北部方面への軌道系交通機…
議論 常本省三君 2003-02-19 / 15 番目 / 11,430 字 / 語: 東豊線
このほかにも,快適な街づくりをさらに前進させた昭和63年の地下鉄東豊線の開業,また,経済のグローバル化,国際化が進む中,昭和59年に始まった札幌国際見本市の開催や,平成2年のノボシビルスク市との姉妹都市の提携といった国際交流の推進,さらに,平成3年に…
言及 堀川素人 2003-07-25 / 30 番目 / 16,344 字 / 語: 東西線
その概要は,平成13年7月13日,東西線・大通駅,事故発生内容,旅客の手首をドアに挟んだまま発車し,6メートル進行した。
議論 上田文雄 2003-08-06 / 43 番目 / 1,546 字 / 語: 東西線
…4年度は,安全運行の確保と輸送サービスの向上を図るため,地下鉄さっぽろ駅,大通駅及びすすきの駅に非常警報装置(187ページで訂正)を整備するとともに,地下鉄駅施設の大規模改良工事や東西線車両3編成の更新を行ったほか,交通事業改革プランに基づき,人件費及び経費の節減等,経営効率化に努めたところでございます。