地下鉄延伸構想（清田・手稲方面）と交通体系の見直し
transit-04 2009年 対象語: 地下鉄延伸／東西線／東豊線／清田方面 ← 一覧へ
この年に、この話題を議論していると判定した発言 6 件（議題 3／論じている 3）
下の引用は判定の根拠になった文です。運営者が決めた規則による判定なので、読んで確かめてください。
議題 川口谷正
清田方面への地下鉄延伸について、百年に一度と言われる経済危機の中、国の大規模景気対策はむしろ延伸のチャンスであるが、市長にその意思がない限り実現できないことから、決断すべきではないのか。
論じている 青山浪子
本年４月から地下鉄東西線においてワンマン運転を実施するとのことだが、急病人の対応など乗客の安全のために車掌が果たす役割の重要性についてどのように認識しているのか。
論じている 伊藤理智子
議案第14号 高速電車事業会計については、東西線のワンマン化に伴う人員削減を行い、さらに、定数を下回るほど正職員を削減して、非常勤職員に置きかえるやり方は、公共交通として最優先で確保すべき安全性よりも経費削減のための人減らしを優…
議題 三浦英三
最後に、地下鉄東豊線清田方面への延伸についてお伺いをいたします。
議題 中田博幸
次に、地下鉄東豊線清田方面への延伸についてお答えいたします。
論じている 中田博幸
…ムへの乗り入れについてでございますが、平成11年から平成13年にかけまして実施された札幌市総合交通対策調査審議会におきまして、軌道系の連携強化による利便性向上策の一つとして、地下鉄東西線の終点駅と近接いたしますＪＲ函館線の地上接続による乗り入れの検討を行った経緯がございます。