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丘珠地区のアクセスと丘珠空港の機能強化
transit-05 2004年 対象語: 丘珠空港／滑走路延伸／軌道系アクセス ← 一覧へ
2004年の要約
言語モデルによる要約（claude-sonnet-5・2026-09-04生成）
2004年の抜粋は限られている。宮川潤は、丘珠空港緩衝緑地基本計画について多額の費用を要する事業が多いとして、市民意見を取り入れて整備内容を見直す余地はあるかと質疑した。別の議員は、丘珠空港整備事業費負担金9,717万円が滑走路延長にかかわる事業であり、住民の反対運動が激しく展開されたものだとして、都心部4小学校統廃合のための小学校新築費とあわせ、住民の反対を押し切って強行したことは容認できないと反対の理由を述べた。
当たった対象語: 丘珠空港（2）
この年に話されていたこと（当たった箇所と、その前後の原文。発言者自身の言葉のまま）:
議題宮川潤（議員） 2004-03-30
木質系バイオマスについて，地球温暖化防止や埋立地の延命に有効な手段であることから，全量のリサイクルに取り組むべきと考えるがどうか等の質疑がありました。
公園緑化費等では，丘珠空港緩衝緑地基本計画について，多額の費用を要する事業が多いが，市民意見を取り入れることにより，整備内容を見直していく余地はあるのか。
モエレ沼公園の公共交通アクセスについて，バス停が主要施設から遠く，利便性が悪いとの声があるが，改善に向け，どのように検討しているのか。
言及小形香織（議員） 2004-10-28
また、昨年度は１億８，３２９万円がセンター運営管理費の赤字補てん分として投入されており、これからも市民に負担を負わせ続けるものになり、反対です。
丘珠空港整備事業費負担金９，７１７万円は、丘珠空港の滑走路延長にかかわる事業であり、また、都心部の４小学校を統廃合するための小学校新築費３４億１９２万円は、いずれも住民の反対運動が激しく展…
昨年度は、大幅な職員削減が強行された年度でありました。
判定した発言の一覧
この年に、この話題を議論していると判定した発言 2 件（議題 1／言及 1）
公園緑化費等では，丘珠空港緩衝緑地基本計画について，多額の費用を要する事業が多いが，市民意見を取り入れることにより，整備内容を見直していく余地はあるのか。
丘珠空港整備事業費負担金９，７１７万円は、丘珠空港の滑走路延長にかかわる事業であり、また、都心部の４小学校を統廃合するための小学校新築費３４億１９２万円は、いずれも住民の反対運動が激しく展…