丘珠地区のアクセスと丘珠空港の機能強化

議題飯島弘之（議員）　2008-10-01

しかしながら、今後、地方分権の流れが加速し、それぞれの地域が自立していかなければならない状況を考えれば、やはり、基礎的なインフラである空港、港湾の整備についてしっかりと議論していかなければならないように思います。

そこで、一つ目は、丘珠空港についてであります。

丘珠空港には、現在、函館や釧路など道内５都市への航路を持っておりますが、毎年の利用率は、ここ数年、横ばいであり、利用率は６０％台にとどまっている現状であります。

議題上田文雄（理事者）　2008-10-01

次に、都市の機能向上施策についてお答えをいたします。

まず、１点目の丘珠空港の活性化についてでございます。

広い北海道において、飛行機によって移動時間の短縮を図るということは、ビジネス、観光両面で大きなメリットがあるものと思います。

議題坂ひろみ（議員）　2008-11-07

インセンティブをさらに強めるため、メリット額の全額、あるいは、それ以上の額を新たな事業に振り向けるなど、職員がやる気の出る制度改善を要望いたします。

丘珠空港については、北海道航空路線維持確保等連絡会議などの設置により、空港の活性化を図るとしています。

しかし、空港周辺の住民は、航空機の騒音や排気ガスのみならず、事故の危険性など不安な生活を余儀なくされていることから、生活環境の悪化につながる増便やジェット化は行うべきでないことを改めて強く要望いたします。