公共交通の利用者減と運転手不足

そして、今後とも感染症対策の徹底に取り組むため、市内で運行する路線バスとタクシーの事業者やコールセンターの事業者が行うさらなる感染症対策の経費のほか、各競技団体等が実施するスポーツ大会の開催時における感染症対策の経費に対して補助を行うものであります。

…た再開発基本構想において、エネルギーセンターの整備などを含めた低炭素で強靱なまちづくりを先導する拠点として整備することが掲げられているほか、高級ホテルや高機能オフィス、都市間バス、路線バスのターミナルの整備などが予定されています。

市内のバス路線は、現在、民間バス事業者がその運行を担っていますが、その現状は、多くの不採算路線を抱え、運転者不足の深刻化も進んでおり、市内路線バスの便数はこの５年間で約１割減少しています。

存続している路線についても減便が行われる厳しい状況が続いていることに加え、新型コロナウイルス感染症の拡大によりバス事業者の収益は悪化しています。

あわせて、地域の足である路線バスに対し、運行費用の一部を補助するほか、利用状況を踏まえたデマンドバスなど新たな運行手法も取り入れながら、バス事業者と連携を図り、公共交通ネットワークの維持に努めてまいりたい、このよ…

これまで、我が会派は、ＭａａＳについて、議会の場で繰り返し議論してまいりましたが、中でも市民の足として極めて重要な役割を持つ路線バスについて、変化する社会情勢への対応やまちづくりの観点から様々な政策を提言してきました。

また、まち中に新たにレールを敷くということも、路線バスなどへの影響や路線沿いの建物に与える影響は決して小さくないと思われます。