地下鉄延伸構想（清田・手稲方面）と交通体系の見直し
transit-04 2004年 対象語: 地下鉄延伸／東西線／東豊線／清田方面 ← 一覧へ
この年に、この話題を議論していると判定した発言 6 件（議題 3／触れている 2／論じている 1）
下の引用は判定の根拠になった文です。運営者が決めた規則による判定なので、読んで確かめてください。
議題 恩村一郎
私も，機会あるごとに，軌道系交通機関の必要性を訴え，地下鉄延伸に関して伺ってきたところですが，公共交通機関を軸とした環境に負荷をかけない交通網の整備を目指す上田市長は，地下鉄の清田方面への延伸についてどのように取り組んでいかれるお考えなのか，…
議題 福迫尚一郎
１点目の地下鉄の清田方面への延伸についてであります。
触れている （発言者未割当）
未設置駅は、南北線では中の島駅、北１２条、北１８条、東西線ではバスセンター前、菊水、南郷７丁目、東札幌の０．
触れている （発言者未割当）
これによると、リアルに浸水の状況がわかり、１時間後に水は大通公園に達するとともに、地下３階の地下鉄東豊線大通駅は水没することになっています。
論じている 小澤正明
…に当たりましては、車両の改造も含め、多額の設備投資が必要となりますことから、車両更新時にあわせて効率的かつ計画的に導入を進める必要があり、現在、新しい車両への更新が始まっております東西線から、まずは実施することとし、来年度には新しい仕様に基づく車両の製造設計に着手し、平成２１年度にはホームさくを設置していきたいと考えているところでございます。
議題 （発言者未割当）
また、地下鉄東豊線車両の専用席の位置については今年度中に改善するとの答弁がありましたが、高齢社会の進展に合わせ、地下鉄全線における専用席の拡大を検討されるよう要望いたします。