地下鉄延伸構想（清田・手稲方面）と交通体系の見直し

現在、交通局では、大通駅の東西線と東豊線をつなぐ改札内の通路に、平成２３年度から利用していただけますようユニット式授乳室の実験的な設置に向け準備を進めているところでございます。

市民の命と安全を守るために、地下鉄ホームでの安全対策の充実と、２０１８年度設置予定の東豊線の可動さくは、前倒しを行って整備するよう強く求めます。

◆松浦忠議員　（続）しかし、残念ながら、私は、上田市政の８年というのは、板垣市政のやり残したこと、いわゆる東豊線からのないしょで掘った５億円の地下トンネル、安田生命に抜ける地下トンネル、これを買い戻すための再開発、さらにはまた、桂市政のときに、一たんはやると言って決めて、財政的にどうも合わな…

長年の生活の不便さを解消していただきたく、地下鉄延伸の陳情にも期成会を組織して町内会長さんや区民が伺っていますが、市長から何ら前向きな回答はいただいておりません。

今回の総合交通計画の策定に当たりまして、清田方面への地下鉄延伸について事業採算性の検討を慎重に行ってまいりましたが、極めて厳しい結果となっておりまして、現状で、皆様方の熱いご要望にかかわらず、延伸することは困難な状況にあるというふうに申し上げ…

そして、もう１点、残念なことに、清田区への地下鉄延伸という部分は難しいと。

折しも、東豊線建設のため、地下掘削工事が行われており、この時期に表記通路の建設に着手することは、投資効果の面から見ましても、その経済的メリットははかり知れないものがあると考えます。