丘珠地区のアクセスと丘珠空港の機能強化
transit-05 2001年 対象語: 丘珠空港／滑走路延伸／軌道系アクセス ← 一覧へ
この年に、この話題を議論していると判定した発言 9 件（触れている 3／論じている 4／議題 2）
下の引用は判定の根拠になった文です。運営者が決めた規則による判定なので、読んで確かめてください。
触れている 桂信雄君
また，丘珠空港と調和した街づくりを進めるための緩衝緑地の整備に着手するほか，平成14年度中に予定されている厚別清掃工場の廃止に伴い，地域暖房への余熱供給も停止されることから，これにかわって熱供給…
触れている （発言者未割当）
丘珠空港事業費負担金ですが，ＹＳ11の後継機種であるダッシュ８－300は，現行の滑走路で十分就航できるものであり，他の機種が就航する見通しはありません。
論じている （発言者未割当）
第３に，ごみの発生抑制やリサイクルの推進を図り，雪の冷熱エネルギー利用基礎調査や地球温暖化対策推進事業を進めるほか，丘珠空港周辺の都市環境緑地の取得など，身近な生活の諸課題への対応を通して，地球規模での環境保全をするという，環境と調和した豊かな暮らしの実現に向けた幅広い取り組みが挙げられます。
触れている （発言者未割当）
また，住民の反対の強い滑走路延長のための丘珠空港整備事業費負担金9,000万円の計上は，遺憾です。
論じている （発言者未割当）
最初に，議案第16号 丘珠小学校改築工事請負契約締結の件についてでありますが，主なる質疑として，丘珠小学校は丘珠空港に近いが，どのような防音対策を考えているのか。
議題 （発言者未割当）
次に，丘珠空港周辺の街づくりについてお伺いをいたします。
議題 千葉瑞穂君
◎助役（千葉瑞穂君） 私から，丘珠空港周辺の街づくりと北区北部地域の街づくりについてのご質問にお答えをいたします。
論じている （発言者未割当）
次に，この事業にもかかわる公債会計補正予算についてですが，我が党は，かねてより，住民合意のない丘珠空港の滑走路延長に反対しておりますが，そのための空港整備事業費負担金２億1,400万円，また，他の施設で十分対応できるだけでなく，利用の見通しも明らかでない中，我が党の反対を押し切って…
論じている 桂信雄君
この緑地は，丘珠空港の緩衝緑地として，同空港の拡張事業と整合性を図りながら整備を進めていく必要がありますことから，今回，その用地の一部を取得しようとするものであります。