丘珠地区のアクセスと丘珠空港の機能強化
transit-05 2003年 対象語: 丘珠空港／滑走路延伸／軌道系アクセス ← 一覧へ
この年に、この話題を議論していると判定した発言 10 件（論じている 5／議題 3／触れている 2）
下の引用は判定の根拠になった文です。運営者が決めた規則による判定なので、読んで確かめてください。
論じている （発言者未割当）
桂市政には，是々非々の立場に立ち，生活者の視点で多くの施策を評価し，議案に賛成してまいりましたが，一方では，当別ダム建設問題や丘珠空港ジェット化問題，あるいはまた，教育費，保育料の負担増などには厳しく批判もし，反対もしてまいりました。
議題 （発言者未割当）
丘珠空港の滑走路延長について，需要予測は過大であり，住民の反対意見もある中，延長は必要なかったと考えるが，どうか。
触れている （発言者未割当）
具体的には，空港整備事業費負担金中，丘珠空港の滑走路延長にかかわる予算９，２２５万円，また，都心部の４小学校を統廃合するための都心小学校新築費２４億８，６００万円が計上されていますが，いずれも住民の反対運動が激しく展開された…
論じている （発言者未割当）
現在，丘珠空港利用者は北海道の需要予測をはるかに下回っており，また，ＹＳ１１の後継機が小型化されるなど，滑走路延長を必要とした根拠は崩れていると言わざるを得ません。
議題 佐藤典子
次に，丘珠空港についてです。
議題 福迫尚一郎
◎助役（福迫尚一郎） 環境政策と丘珠空港問題につきましては，私の方からお答えをさせていただきます。
論じている 近藤和雄
次に，議案第１２号 財産の取得の件（公園用地）についてでありますが，主な質疑として，丘珠空港緑地用地の取得に当たって，財源のうち本市の負担分はどのくらいあるのか，また，緑地整備が完了するまでのスケジュールはどのようになっているのか等の質疑がありました。
論じている 宮村素子
航空機事故対策計画について，策定に当たり，丘珠空港周辺地域への対策や関係部局との連携にどのように取り組んでいくのか。
触れている 井上ひさ子
また，空港整備事業負担金は，住民合意のない丘珠空港の滑走路延長にかかわるものであり，反対です。
論じている 小林郁子
特に，市内の住宅地に囲まれた丘珠空港を離発着する航空機による事故が懸念されます。