北海道新幹線札幌延伸の遅延
city-04 2023年 対象語: 北海道新幹線／新函館北斗／新幹線札幌延伸／羊蹄トンネル ← 一覧へ
この年に、この話題を議論していると判定した発言 19 件（論じている 12／触れている 6／議題 1）
下の引用は判定の根拠になった文です。運営者が決めた規則による判定なので、読んで確かめてください。
論じている 秋元克広
次に、まちのリニューアルとして、北海道新幹線の札幌延伸を見据え、札幌駅交流拠点の先導プロジェクト街区である北５西１・西２地区の再開発や、新幹線札幌駅東改札口の設置に係る実施設計、創成川上空の歩行者動線の検討等を進めてまいりま…
触れている 松井隆文
それに加え、2030年度末に予定されている北海道新幹線札幌延伸によって、まちの姿や人の流れ、それに伴い、期待される都心の機能なども大きく変貌し、現在、様々な都心の開発、リニューアルが加速しているところです。
触れている 國安政典
こうした中、来年度には、Ｇ７札幌気候・エネルギー・環境大臣会合や、アドベンチャー・トラベル・ワールド・サミットの開催があるほか、今後、北海道新幹線の札幌延伸といった動きと連動した都市部の再開発も加速し、札幌が国内外から注目されております。
論じている 石川敏也
今後は、検討委員会での議論の結果も踏まえ、例えば、北海道新幹線の札幌延伸やハイグレードホテルの建設など、これから本市に訪れる様々な機会の最大限の活用や、今後、激化が予想される都市間競争への対応ができるよう、ＤＭＯの設立も含めた推進体制の強化に…
触れている 太田秀子
2030年の新幹線札幌延伸と冬季オリンピック招致を当て込んだ再開発事業が市債を発行しながら進められてきたと言えます。
議題 川田ただひさ
北海道新幹線札幌工区の泥土漏出事故について、住民説明会を開き、状況を報告すべきだが、近隣住民に対し、どのように情報提供を行ったのか。
論じている 三神英彦
…和５年度予算編成に向けた政策提言書を提出し、令和４年に市制100周年を迎えた札幌市が成熟した魅力ある都市としてあり続けるため、冬季オリンピック・パラリンピック招致への対応をはじめ、北海道新幹線の早期札幌延伸と都心整備、丘珠空港の機能強化、地震災害や異常気象に伴う新たな危機管理対策と防災機能の充実など、将来にわたって活力ある都市の発展と安全・安心なまちづくりに向け、積極的…
論じている 千葉なおこ
議案第１号 令和５年度札幌市一般会計予算に反対する理由の第１は、北海道新幹線推進関連費57億3,872万円、北５西１・西２地区、北４西３地区の再開発に係る補助金、札幌駅交流拠点まちづくり推進費77億8,500万円、北８西１、南２西３地区の民間再開発促進費4…
触れている 秋元克広
また、北海道新幹線の札幌延伸を起爆剤として、民間主導で数多く展開される都心部の再開発に加え、バスターミナルの再整備が進むなど、今、札幌のまちは大きく生まれ変わろうとしています。
論じている 中川賢一
我が会派では、かねてより、富山市の事例で、北陸新幹線を降りてすぐに路面電車、ＬＲＴ、ライト・レール・トランジットというものに乗れる事例を基に、北海道新幹線の２次交通の重要性を主張してきており、こういった点をしっかりと受け止めての検討だというふうに認識をしております。
論じている 秋元克広
今後の北海道新幹線の札幌延伸や札幌駅周辺の開発などを見据え、市内外からの来訪者の移動ニーズを踏まえた利便性向上の視点に加え、次世代に向けた脱炭素社会の実現に資する視点が重要であると認識をしております…
論じている 林清治
この答申では、北海道新幹線の延伸や再開発加速などの環境変化や、本年９月にアジア初のリアル開催が予定されている世界最大級のアドベンチャートラベルの商談会であるアドベンチャートラベル・ワールドサミットなどに触れ…
論じている 脇元繁之
その後、北海道胆振東部地震の影響等、札幌周辺のまちづくりの状況や北海道新幹線の札幌延伸を踏まえ、2026年大会に向けた招致活動を終了し、2030年に向けて活動が継続されました。
論じている 秋元克広
次に、将来を見据えた魅力あるまちのリニューアルとして、北海道新幹線札幌延伸を見据え、札幌駅交流拠点の先導プロジェクト街区である北５西１・西２街区の再開発に向けた都市計画決定や周辺関連工事等を進めるとともに、北４西３地区の再開発に係る基本設計への補助を実施…
触れている 三神英彦
さらに、北海道新幹線の札幌延伸、冬季オリンピック・パラリンピックの招致のほか、都心エリアの再開発も数多く進められており、今年６月には、環境投資のアジア・世界の金融センターを目指し、Ｔｅａｍ Ｓａｐｐｏ…
触れている 森山由美子
今、このまちでは、北海道新幹線の延伸や都心部の再開発等、2030年に向けてまちのリニューアルも加速しているところであり、経済も回復の兆しを見せているところであります。
論じている 丸岡守幸
また、札幌市における歳入の面で大きなウエートを占める地方交付税も、予算額を23億円ほど上回る規模で確保することができたほか、北海道新幹線の用地の売払いなどの財産収入を約190億円も計上することができたとのことでございます。
論じている 長屋いずみ
反対する理由の第２は、北海道新幹線推進関連費58億9,500万円や札幌駅交流拠点まちづくり推進費、大通・創世交流拠点まちづくり推進費、合わせて91億9,200万円、創成川通機能強化検討調査費、創成川通直轄事業負担金…
論じている 藤田稔人
札幌市では、北海道新幹線札幌延伸時の２次交通対策などに取り組むため、現在、レールや架線のない新たな公共交通システムの導入が検討されており、その実現により、都心部における移動の利便性が向上することが期待されておりま…