橋梁・トンネル等の土木インフラ維持

議論田畔満君（議員）　1990-02-21

札幌の観光を今後さらに振興していくためには，快適な都市環境の創出，札幌らしい都市施設の充実など，都市づくりに観光的視点も考慮した総合的な施策の展開を行う必要があると考えるところであります。

たとえば，特色ある公園の造成，デザインのすぐれた橋梁の建設，アメニティの景観を考慮した道路の整備，ファッション感覚にあふれたトイレの整備，観光地の美化，文化財の保護・活用，イベント情報の提供など，ハード面の整備はもとより，それをいか…

そこで，こういった観光的視点からの総合調整を図り，より効果的な施策の展開を図る場としての行政内部における連絡調整機関が必要であると考えますので，そのご所見をお伺いいたします。

議題小田信孝君（議員）　1990-06-06

そこで，将来の交通処理を勘案し，曲長通を道央新道まで延長しておく必要があると思うのでありますが，いかがでありましょうが。

次に，３点目として，前田地区における新川の橋梁整備についてお伺いいたします。

前田地区も，近年，区画整理事業や民間の宅地開発が積極的に進められ，人口の増加とともに自動車交通の増大が著しく，周辺道路の一層の混雑が予想される地域であります。

議題板垣武四君（理事者）　1990-06-06

２点目の曲長通の延長についてでございますが，当該道路の延長部が市街化調整区域でありますことから，現状といたしましては，都市計画道路としての整備は難しい状況にございますが，今後は，周辺地域の土地利用や交通の動向等との関連を踏まえて検討をしてまいりたいと，このように考えております。

３点目の前田地区における新川の橋梁整備についてでございますが，ご提案のとおり，この地域の円滑な交通対策として，橋梁を新設する必要があると私も考えているところでございます。

この橋梁を整備いたしますと，前田森林公園へ連絡する道路ともなりますことから早速調査を行いまして，関係機関と協議をしてまいりたい，このように考えております。

言及長岡武夫君（議員）　1990-06-06

今日の札幌を代表する顔には，大通公園や時計台がありますが，碁盤の目の街並みやアカシア並木，西欧風の建物，郊外の牧歌的風景などは，すべて先人が残してくれた財産であり，他の都市には見られない風情と趣を持っているところであります。

とりわけ，本道開拓に当たった人たちが，いち早く先進欧米文化に着目をし，いわゆるお雇い外国人と言われた学者・技術者を招聘し，鉄道や橋梁の建設，殖産事業を興し，教育・文化をも含めた広い分野で活躍された足跡は，今日にも数多く残されているのであります。

進取の気風に富んだ先人たちが，高邁な理想を掲げ，まちづくりや人づくりなどに情熱を燃やしたたくましい精神と先見性，この英断には，ただただ感銘を新たにするところであります。

言及八田信之君（議員）　1990-10-03

まず第１には，札幌のまちづくりを国の多額の費用の導入によって飛躍的に進めることができたことであります。

競技施設については，直轄事業として全体建設経費の約48％に当たる44億円，また，道路，橋梁，上下水道，河川などの都市基盤整備，空港，地下鉄など公共輸送施設の整備などには，全体建設経費の約15％に当たる300億円の国費が一気に投入され，オリンピックを機会として，現在の都市…

これらの民間投資を含めた建設投資総額の2,100億円は，現在の価額に換算しますと，約5,600億円に相当し，その経済的波及効果である当時の価額の4,180億円は，札幌市及び本道の経済の活性化に大きく寄与したものと推察するところであります。

議論唯博幸君（議員）　1990-10-24

また，北26条橋に歩道橋を設置してはどうか。

道路パトロールについて，橋梁の点検は徒歩による検査や専門家による調査をより積極的に行うべきではないか。

通学路の交通安全対策として，歩道の改良や除排雪を優先すべきではないか。