生活道路の除排雪と地域負担の不公平感

議論板垣武四君（理事者）　1988-02-29

次に，町内会の除排雪費用の補助についてお答えを申し上げます。

１点目の市民助成トラックの貸し出し枠の拡大についてでございますが，本制度は，本市が行う除雪路線を含めて，より一層の環境改善を図るため，地域住民が行う運搬排雪作業に援助するものであります。

今日多くの町内会に利用され，定着をしている制度でございますので，今後も市民のご要望にこたえるように努力をしてまいりたいと存じます。

言及板垣武四君（理事者）　1988-03-01

住民相互の負担の公平を図るという趣旨から，必要最小限の改定をお願いしているところでございまして，その算定に当たりましては，原価計算を基礎としながら，他都市やあるいは類似施設との均衡，さらには，提供する行政サービスの公共的な意義などについて総合的に勘案の上，それぞれの改定額を決定しているものでございます。

第４点目の市民福祉にかかる事業についてでございますが，私は，行政執行に当たっては，常々，市民の生活環境や福祉の向上を優先し，生活道路や上下水道の整備，小中学校の建設，福祉・コミュニティー施設の整備など，潤いと安らぎに満ちた施策を進めてまいったつもりであります。

新５年計画の策定や昭和63年度の予算編成におきましても，教育施設の整備については，童生徒数などに対応した教育環境の整備を図ると同時に，生活福祉施設につきましても，必要とされる量的整備に引き続き，生活の快適性と利便性を高めるようなきめ細かな質的整備を図ることにし，また，本市の経済活力を高めることによって，市民生活をより豊かなものにすることが重要であると，この認識のもとに事業の選択を行っているものでございます。

議論柴田薫心君（議員）　1988-03-25

土木管理費及び道路橋りょう費では，62年度除雪費予算57億円余の執行状況及び不用額が出た場合の使途はどうか。

生活道路も含め，交差点排雪を強化すべきと思うがどうか。

家庭用小型融雪機の購入に対する助成や泥はね防止対策としての雨水ますのヒーティング化をそれぞれ検討してはどうか。

議論加藤斉君（議員）　1988-09-27

次に，請願第57号　南区藤野山の手地域の都市計画道路藤野通の延長等に関する請願についてでありますが，主なる質疑として，延長部分が完成した時点の藤野通の交通量はどのくらいと予想しているのか。

藤野通は，通常の生活を壊すことのないゆとりのある生活道路と理解してよいのか。

藤野地域の交通量は，藤野通の整備でリゾート開発が進み，さらに増加することも考えられるが，交通量予想はどのような調査に基づいて行ったのか。

言及工藤勲君（議員）　1988-12-07

施設としては，流雪・融雪設備とともに，いわゆる雪ダムを提言しているのであります。

その文章を引用いたしますと，「河川の峡谷部に小規模のダムを設置し，運搬排雪された雪を貯雪する。

貯雪された雪は春先に自然に融解し，地下水の涵養，河川の維持用水，低温植物などの利雪として，有効利用される。

議論春原良雄君（議員）　1988-12-08

雪対策推進研究会の報告書では，下水処理水や清掃工場の余熱などの地域エネルギーを活用した大規模な融雪槽を提案しております。

また，本市の新５年計画の中でも，これらの施設整備が一部盛り込まれているところでありますが，私は，このような施設型の雪対策を推進することにより，第１点目に質問いたしました市が行う運搬排雪の処理先が確保され，河川への排雪量が減少するため，河川における水質汚濁の解決も図られると考えるので，雪処理施設の積極的な整備を強く望むものであります。

そこで，私は，このような雪処理施設を整備するに当たっては，余った下水処理水や清掃工場の余熱を利用し，雪処理施設を別につくるという二義的な考え方ではなく，下水処理場や清掃工場を新設・改築する時点で，雪処理施設を本体施設に取り込み，当初から複合施設として建設する必要があると考えますが，市長のご所見をお伺いいたします。