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丘珠地区のアクセスと丘珠空港の機能強化
transit-05 2014年 対象語: 丘珠空港/滑走路延伸/軌道系アクセス ← 一覧へ
2014年の要約
言語モデルによる要約(claude-sonnet-5・2026-09-04生成)
2014年は小型ジェット機・チャーター便の運航拡大とそれに伴う住民不安、防災拠点化構想が論点となった。石川佐和子は、丘珠空港への小型ジェット機運航に関する騒音シミュレーション結果が航路直下住民の生活環境悪化を示していないとし、新規チャーター便計画により住民の不安が深まっているとして、これ以上の小型ジェット機運航拡大に反対する意見を述べた。こじまゆみは丘珠空港の活性化について会派としてこれまで多くの提言を行ってきたとしつつ、市長自身の具体的計画や行動が見えてこないと指摘した。小須田悟士は空港の整備拡充の重要性・緊急性についての市長の答弁を不誠実だとし、より真剣な言葉での説明を求め、市長の上田文雄と理事者の生島典明は、北海道が策定中の国土強靱化地域計画では現時点で丘珠空港の航空防災拠点化の話題は出ていないが今後の道からの話に対応する考えを示した。細川正人と小竹知子はFDAチャーター便の継続や活性化に向けた地域住民の理解促進、防災観点からの施設整備検討を求めた。
当たった対象語: 丘珠空港(11)
この年に話されていたこと(当たった箇所と、その前後の原文。発言者自身の言葉のまま):
議題石川佐和子(議員) 2014-03-28
町内会活動の活性化に向け、同じような課題を抱える町内会の取り組み事例を共有し、町内会みずからが課題解決に取り組む環境づくりなど、支援を積極的に行うことを求めます。
民間航空会社による丘珠空港への小型ジェット機の運航については、騒音のシミュレーション結果には航路直下の住民の現実的な生活環境の悪化は示されず、新たなチャーター便の計画により、住民の不安はさらに深まっています…
騒音や安全性に不安を感じている市民の声を重く受けとめ、これ以上、小型ジェット機の運航は拡大しないことを強く求めます。
議題上田文雄(理事者) 2014-05-21
今後の採用に当たりましては、引き続き、民間企業等を初めとした社会情勢への影響ということも十分考慮しながら人材の確保に努めてまいりたい、このように考えております。
政治姿勢の4項目めであります丘珠空港の活用についてお尋ねでございます。
この項目の1点目の丘珠空港の活用策と空港を取り巻く環境についてお尋ねでございます。
議論こじまゆみ(議員) 2014-05-21
まず、指摘につきましては、職員の人材育成について、女性職員がモチベーションを維持しながら力を発揮できるよう、出産や育児、そして転勤などが昇任等の処遇に影響されない職場環境を整備していただくよう指摘したいと思います。
あと、もう1点は、丘珠空港の活用についてなのですが、市長みずからの具体的計画や行動が見えてこないのがちょっと残念だったのですが、今年度、しっかりと取り組んでいただけるのかどうか、私はしっかりと注視してまいり…
旅行会社や航空会社等へのアクション、取り組みなどが積極的になされるように期待をします。
議論上田文雄(理事者) 2014-09-29
航空防災拠点に関する北海道との協議についてのお尋ねでございます。
北海道が策定中の国土強靱化地域計画におきまして、現在のところ、丘珠空港の航空防災拠点化といった話題は出ておりませんけれども、今後、北海道からの具体的なお話があった際にはしっかりと対応してまいりたい、このように考えております。
なお、北海道とのヘリコプターによります救命・救急・救助活動の連携体制につきましては、消防連携強化連絡会議を通じまして協議を進めてまいりたいと考えております。
議題生島典明(理事者) 2014-09-29
今後とも、不適切管理空き家の対策のほか、空き家の利活用や空き家とならないための対策など、地域の課題解決に向けた総合的な対策の具体化を図るとともに、都市局を中心として庁内が一体となって対応できる体制づくりに取り組んでまいります。
次に、丘珠空港の整備拡充についてでございます。
丘珠空港は、ビジネスや観光など、市民生活や経済活動を支える道内航空ネットワークの中核としての位置づけに加えまして、警察や防災、報道などのヘリコプター基地として、また、災害時の救難、救助や情報収集などの防災機能も含め、多様な機能を持っているところでございます。
議論細川正人(議員) 2014-11-06
旧真駒内緑小を利用した施設のオープンに向けては、アイデアコンペでのさまざまな議論を踏まえ、取り組みを展開すべきだが、どう進めるのか。
FDAのチャーター便運航の継続は、丘珠空港の活性化のみならず、本市経済、観光の発展にもつながるものであり、今後、市民等へさらなる利用拡大も期待されるが、来年度に向けてどのように取り組んでいるのか。
市内のバス料金において、南区では2倍以上の金額となる地域もあるなど大きな格差が生じていることは、中学生の進学先選択にも深刻な影響を及ぼすため、早急に対策を講ずるべきと考えるが、どう取り組むのか等の質疑がありました。
判定した発言の一覧
この年に、この話題を議論していると判定した発言 11 件(議題 5/議論 6)
民間航空会社による丘珠空港への小型ジェット機の運航については、騒音のシミュレーション結果には航路直下の住民の現実的な生活環境の悪化は示されず、新たなチャーター便の計画により、住民の不安はさらに深まっています…
次に、札幌丘珠空港の活用について伺います。
政治姿勢の4項目めであります丘珠空港の活用についてお尋ねでございます。
あと、もう1点は、丘珠空港の活用についてなのですが、市長みずからの具体的計画や行動が見えてこないのがちょっと残念だったのですが、今年度、しっかりと取り組んでいただけるのかどうか、私はしっかりと注視してまいり…
続いて、丘珠空港の整備拡充についてです。
北海道が策定中の国土強靱化地域計画におきまして、現在のところ、丘珠空港の航空防災拠点化といった話題は出ておりませんけれども、今後、北海道からの具体的なお話があった際にはしっかりと対応してまいりたい、このように考えております。
次に、丘珠空港の整備拡充についてでございます。
私がこの質問をする意味は、上田市長が丘珠空港の整備拡充の重要性と緊急性をどれだけ真剣に捉えているのか、どのように検討して具体的に行動していくのかを市長みずからの言葉で述べてほしいと。
◎副市長(生島典明) 小須田議員から、丘珠空港の防災機能が強化をされて、さらに民間の定期便やチャーター便がふえることは賛成かどうか、そういうご質問だったと思いますが、賛成です。
FDAのチャーター便運航の継続は、丘珠空港の活性化のみならず、本市経済、観光の発展にもつながるものであり、今後、市民等へさらなる利用拡大も期待されるが、来年度に向けてどのように取り組んでいるのか。
このほか、主なものとして、丘珠空港の活性化に向けた各種取り組みの推進を一層図るため、地域住民への理解の促進に引き続き努めるとともに、防災の観点からの施設整備も検討するなど、幅広く空港整備について検討を重ねるべきと考…