北海道新幹線札幌延伸の遅延

…応援団に加わってもらうとか、あるいは、札幌－東京間の移動ばかりではなく、東北地方との交流の促進についてさらにＰＲをすることなど、今なすべきことは山のようにあると思いますが、市長は、新幹線札幌延伸への決意と、その際のさまざまな効果の検証についてどのように行っていくおつもりか、お伺いいたします。

次に、第３点目の新幹線札幌延伸への決意と効果の検証についてでございますが、今まさに札幌延伸の成否にかかわる重大な局面を迎えてございまして、北海道や期成会など関係機関と一体となりまして、これまで以上に誘致活動を推…

また、観光振興や北海道新幹線など、多くの共通課題を持つ小樽市を中心とする後志地域とは、共通の目的意識を持ってともに政策的課題に取り組むことで、道央圏あるいは北海道全体の活性化においてより多くの成果を期待するこ…

小樽市を初めといたします後志地域とは、これまでも、中国での国際観光プロモーションあるいは北海道新幹線誘致など連携した取り組みを進めてまいってきてございますが、石狩、後志両地域間でより具体的な連携を図ることが道央圏域のさらなる活性化につながるものと考えており、今後とも、幅広い広域連…

また、札幌駅前通地下歩行空間の整備や創成川通アンダーパスの連続化、ＪＲ篠路駅西地区における再開発を引き続き進めるとともに、北海道新幹線について、新たな組織を設置し、札幌延伸の早期実現に向けた要望活動や広報啓発活動などの取り組みを強化いたしました。

北海道新幹線については、函館までの工事が進められておりますが、札幌まで延伸することが重要であることは一致した認識であるところであります。

そこで、質問ですが、北海道新幹線の札幌延伸の早期実現と、あわせて、国際園芸博覧会の開催誘致を早期に決断されて、これら事業化に向けて積極的な予算を組んでいくべきと考えますが、市長のお考えを伺います。

三つ目の北海道新幹線札幌延伸及び国際園芸博覧会についてであります。