北海道新幹線札幌延伸の遅延

議論長内直也（議員）　2008-02-20

新年度予算では１，５００万円を計上し、札幌延伸の早期実現に向け、誘致活動の強化やまちづくりの検討などを行うとのことであります。

…応援団に加わってもらうとか、あるいは、札幌－東京間の移動ばかりではなく、東北地方との交流の促進についてさらにＰＲをすることなど、今なすべきことは山のようにあると思いますが、市長は、新幹線札幌延伸への決意と、その際のさまざまな効果の検証についてどのように行っていくおつもりか、お伺いいたします。

４点目は、新たな資源を創出すること、言いかえれば、市民が消費する資源は市民みずからがつくり出すという視点であります。

議題加藤啓世（理事者）　2008-02-20

今後も、観光客誘致の機会などを通しまして施策の充実に努めてまいりたいと考えております。

次に、第３点目の新幹線札幌延伸への決意と効果の検証についてでございますが、今まさに札幌延伸の成否にかかわる重大な局面を迎えてございまして、北海道や期成会など関係機関と一体となりまして、これまで以上に誘致活動を推…

ご質問の札幌延伸の効果につきましても、先進都市の事例や知見を調査・検証し、これを情報として広く発信するなど、誘致促進に寄与する取り組みを強化してまいりたいと考えております。

議論青山浪子（議員）　2008-02-21

石狩管内における広域連携は当然重要でありますし、今後とも緊密な連携体制により積極的な取り組みを進めていくべきでありますが、やはり、政令指定都市札幌が北海道発展のためイニシアチブをとり、道都として全体の発展をリードする役目を十分に果たそうとするのであれば、さらに幅広い地域と施策の目的や内容に応じたさまざまな枠組みでの広域連携を図っていく必要があります。

また、観光振興や北海道新幹線など、多くの共通課題を持つ小樽市を中心とする後志地域とは、共通の目的意識を持ってともに政策的課題に取り組むことで、道央圏あるいは北海道全体の活性化においてより多くの成果を期待するこ…

そこで、石狩管内の枠を超えて、小樽市あるいは後志地域のような共通の課題を多く抱えた都市や地域と、今後どのようにかかわりを持って施策に取り組んでいくか、お伺いをいたします。

議論加藤啓世（理事者）　2008-02-21

一方で、リンケージ・アップ　フェスティバルなど、北海道全体を視野に入れたこれまでの事業を通じまして、支庁所管区域にとどまらない幅広い広域連携の必要性についても札幌市として十分認識しているところでございます。

小樽市を初めといたします後志地域とは、これまでも、中国での国際観光プロモーションあるいは北海道新幹線誘致など連携した取り組みを進めてまいってきてございますが、石狩、後志両地域間でより具体的な連携を図ることが道央圏域のさらなる活性化につながるものと考えており、今後とも、幅広い広域連…

次に、円山動物園の諸問題についてお答えをいたします。

議論上田文雄（理事者）　2008-09-22

次に、将来を見据えた魅力ある都市の整備といたしましては、旧市民会館の代替施設となる市民ホールの設置に向けた準備を進めるとともに、北１西１街区に設置を予定しております市民交流複合施設について基本計画の検討を行いました。

また、札幌駅前通地下歩行空間の整備や創成川通アンダーパスの連続化、ＪＲ篠路駅西地区における再開発を引き続き進めるとともに、北海道新幹線について、新たな組織を設置し、札幌延伸の早期実現に向けた要望活動や広報啓発活動などの取り組みを強化いたしました。

次に、新たな集客交流資源の創出と魅力の発信といたしましては、雪まつりやライラックまつりについて、市民と連携しながら、その内容を充実させるとともに、梅の名所であります平岡公園において夜間のライトアップを行い、それぞれ魅力の向上を図ってまいりました。

議題飯島弘之（議員）　2008-10-01

今、北海道新幹線札幌延伸について、認可決定が大詰めのところまで来ております。

北海道新幹線については、函館までの工事が進められておりますが、札幌まで延伸することが重要であることは一致した認識であるところであります。

今、官民挙げて必死の誘致活動を展開しておりますが、実際に新幹線が札幌まで延伸を見た際の本市の具体的な交通体系のプラン、展望が見えないのも事実であります。