生活道路の除排雪と地域負担の不公平感

議題秋元克広（理事者）　2017-02-21

初めに、議案第49号　平成28年度札幌市一般会計補正予算（第５号）は、不足を生じる見込みとなりました除雪費68億円を追加するものであります。

昨年12月上旬からまとまった降雪があり、例年１月中旬から行う運搬排雪を12月中旬から前倒しで行ったほか、雪たい積場を前倒して開設したことにより、車道、歩道の除雪費のほか、運搬排雪やパートナーシップ排雪に係る経費等が当初予算の見込みを上回ることが明らかになりましたことから、除雪費の補正を行うものであります。

また、国による地方交付税等の交付決定見込みに合わせて臨時財政対策債の発行額16億6,200万円を減額いたしますことから、必要となる財源84億6,200万円につきましては、増収が見込まれる地方交付税、繰越金及び財政調整基金からの繰入金をもって充てることとしております。

議題村山拓司（議員）　2017-03-01

◆村山拓司議員　ご答弁、ありがとうございました。

私から、生活道路の除排雪と流雪溝について、それから、地区会館と町内会館について、最後に、コミュニティ施設のトイレの洋式化について、３点再質問させていただきます。

生活道路の答弁の中にあった安定的に運用するためとは、具体的にどのようなことか、改めてお伺いします。

議題吉岡亨（理事者）　2017-03-01

◎副市長（吉岡亨）　生活道路の除排雪について、安定的に運用していけるとはどのようなことを考えているのか、また、丁寧な地域への説明が必要ではないかというお尋ねでございます。

排雪支援制度につきましては、ご答弁申し上げましたように、これまで地域と行政が役割分担しながら協働で行う取り組みとして広く定着してきたという歴史がございます。

議論松井隆文（議員）　2017-03-30

次に、公共施設のトイレの洋式化についてでありますが、地区センター等の公共施設は、災害時の地域避難場所としての機能もあることから、防災上の利用や保全推進計画の観点からも、洋式トイレへの改修についてできるだけ早急に対応すべきであります。

次に、除排雪における生活道路の排雪支援制度やマンホール段差の対応、流雪溝への投雪のあり方などの地域要望に対しては積極的に協議、検討し、スピード感を持って課題解決に取り組むよう強く指摘するところであります。

また、幹線道路における事故危険箇所対策については、交通事故抑制のための独自の対策を講じるなど、市民の安全・安心を守る交通事故対策に取り組むよう求めるところであります。

議論太田秀子（議員）　2017-03-30

本市は、除排雪体制を確保するため、通年事業をしていますが、夏場の仕事は全体の15％程度で、約200社ある除排雪事業者の中には仕事が回ってこない事業者もいると考えられます。

除排雪体制の強化と夏場の生活道路整備予算をふやすなどし、事業者の仕事をふやしていくべきです。

次は、都市局です。

言及しのだ江里子（議員）　2017-09-26

例えば、現在十分に活用できていない公共用地、特に公園については、少子高齢化の進展に伴い、求められる機能が変化していることから、再整備を行う際には、夏に必要な遊び、憩いの機能と、冬に必要な雪処理の機能が両立するように、地域の声を聞きながら施設配備を検討する必要があると考えます。

先日、地域の方々と除排雪について意見交換を行う機会があり、その際に、地域の方から、交通量が少なく、道路の両側が公園や畑などであるため、沿道からの出入りがないような生活道路では、車１台が通れる幅以外を地域の雪置き場として利用してはどうか、あるいは、公園や歩道などに地域と共同で融雪槽を設置し、それを利用して地域の雪を処理するのはどうかなど、さまざまな意…

これらの取り組みを実現するためには、関係する地域住民などの理解や協力が必要であり、今すぐ実現とはならなくても、地域内での雪処理については、地域とともに考え、地域と協働で取り組むことが重要と考えます。