会議録の点検ビューア(スナップショット)点検の入口一覧課題と会議録の結びつけ方全文検索(サンプル)収蔵原本(サンプル)製品ではありません。2026-09-02 時点の書き出しで、以後の更新を反映しません。全文検索・収蔵原本の照合はサンプルのみで、実際に検索したり全日程を照合したりはできません。

雪堆積場の確保と路面管理方式の転換

snow-04 1991年 対象語: スタッドレスタイヤ/ロードヒーティング/凍結防止剤/路面管理/雪堆積場 ← 一覧へ

この年に、この話題を議論していると判定した発言 15 件(論じている 13/議題 2)

下の引用は判定の根拠になった文です。運営者が決めた規則による判定なので、読んで確かめてください。
論じている (発言者未割当) 1991-02-13 / 8 番目 / 14,378 字 / 語: スタッドレスタイヤ
…せんが,さらに敷衍しますと,政令指定都市への移行による区制の施行,そしてそれに伴うバランスのとれた都市基盤,施設等の積極的な整備,あるいは,後でも述べますが,数々の福祉施策の実現,スタッドレスタイヤの普及・促進による環境行政の推進など,その成果は市政のあらゆる分野にわたっております。
論じている 桂信雄君 1991-06-05 / 29 番目 / 12,797 字 / 語: ロードヒーティング
…んの発生の防止に関する法律」の施行に伴い,本年4月1日から本市を含む7市町においてスパイクタイヤの使用が通年禁止されたところでありますが,これに対応した路面管理を強化するため,坂道ロードヒーティングの設備のテンポを速め,緊急度の高い72ヵ所の整備を実施することとしております。
論じている (発言者未割当) 1991-06-12 / 11 番目 / 13,216 字 / 語: ロードヒーティング
いま本市が取り組みを始めたロードヒーティングや流雪溝の布設,融雪槽の建設は,北国の都市機能として財産として残る,すなわちまちづくりであります。
論じている (発言者未割当) 1991-06-27 / 6 番目 / 3,916 字 / 語: ロードヒーティング
家庭用融雪装置の普及には,処理場の流入水温を低下させるという問題点があるが,同様の問題を持つロードヒーティングを市の施策として進めている現状を考えれば,流入水を加熱してでも対応すべき時期に来ているのではないのか。
議題 (発言者未割当) 1991-06-27 / 16 番目 / 4,162 字 / 語: ロードヒーティング
今年度の除雪時期までには十分検討の上,実現に向け努力されることを望むと同時に,ロードヒーティングについても,幹線道路のみに偏らず,段階的ではあっても,先々は生活道路まで踏み込んで除雪対策をすべきものであり,前向きに検討する旨の助役答弁もあることから,大いに期待をするところであ…
論じている (発言者未割当) 1991-06-27 / 20 番目 / 3,702 字 / 語: ロードヒーティング
通学路の運搬排雪の大幅延長,さらには幹線道路の運搬排雪の強化,また,坂道ロードヒーティングが年度内72ヵ所の整備費が計上されたことは,公約実現の早い取り組みであり,敬意を表するものであります。
論じている (発言者未割当) 1991-06-27 / 22 番目 / 4,061 字 / 語: ロードヒーティング
今回の補正予算で小・中・高の通学路の排雪,ロードヒーティングの促進などが計画され,一歩前進は見られるものの,生活道路の排雪の拡大強化,パートナーシップ制の抜本的改善による住民負担の軽減化,隘路になってきた雪捨て場の確保のための公共的空地の確…
論じている 桂信雄君 1991-09-30 / 17 番目 / 7,809 字 / 語: スタッドレスタイヤ
さらには,車粉のない明るい環境づくりのため,道路清掃やスタッドレスタイヤの普及促進に努めますとともに,冬道の安全運転対策の一層の強化を図るため,坂道ヒーティングの整備を積極的に実施したところであります。
論じている (発言者未割当) 1991-10-07 / 6 番目 / 15,668 字 / 語: ロードヒーティング
これには,現在ロマネット計画にあわせ,地域主体の歩道ヒーティング設置が行われている5条通などと同様に,中小の道路につきましてもロードヒーティング促進の観点から助成策が必要と考えますが,市長のお考えをお尋ねいたします。
論じている 桂信雄君 1991-10-07 / 8 番目 / 3,158 字 / 語: ロードヒーティング
したがいまして,現在,歩道の再整備と地元負担による歩道ロードヒーティングの整備をあわせて行なっておりますが,仲小路などの歩車道区分のないものについても,地元との話し合いの中で,適正なご負担をいただきながら進めていきたい,このように考えております。
議題 (発言者未割当) 1991-10-15 / 14 番目 / 553 字 / 語: ロードヒーティング
脱スパイクのためには,全道的にスパイクタイヤの使用禁止指定地域の指定を受けることが必要と思うが,幹線道路のロードヒーティング化や除排雪の充実について,道や開発局等へはどのような要請を行なっていくのか。
論じている (発言者未割当) 1991-10-31 / 11 番目 / 4,575 字 / 語: ロードヒーティング
次に,土木費でありますが,生活道路,通学路の除排雪の抜本的な強化を図ること,坂道のロードヒーティングの対象拡大,積極的な福祉除雪の実現を強く要望いたします。
論じている (発言者未割当) 1991-10-31 / 13 番目 / 3,055 字 / 語: ロードヒーティング
また,冬の快適な生活を確保するため,道路除雪の強化や除雪パートナーシップ制度の試行実施のほか,降雪予測気象レーダーの建設,坂道ロードヒーティングの整備,さらには流雪溝,融雪槽の建設などにより積極的な雪対策が実施され,また,車粉の全面的解決を目指し,スパイクタイヤ対策が引き続き実施されたことは,市民の切実な要望にこたえるもの…
論じている (発言者未割当) 1991-10-31 / 19 番目 / 3,324 字 / 語: ロードヒーティング
スパイクタイヤの禁止に伴い,交通安全の確保や交通渋滞の解消のため,冬道対策としての坂道ロードヒーティングの整備が急がれております。
論じている 桂信雄君 1991-12-04 / 8 番目 / 2,700 字 / 語: ロードヒーティング
これらが本格的に稼働いたしますと,ロードヒーティングの適正な制御によるランニングコストの低廉化や除雪の出動判断,作業準備等の計画立案,さらに出動状況にかかわる作業管理などに活用され,除雪の効率化と除雪経費の軽減が図られるものと考えて…