雪堆積場の確保と路面管理方式の転換

言及桂信雄君（理事者）　1995-09-26

次に，雪対策の推進につきましては，発寒流雪溝，創成東流雪溝及び発寒融雪槽の整備を引き続き行うとともに，新たに都心北融雪槽の整備に着手しました。

また，凍結路面対策として，環境に優しい凍結防止剤への全面切りかえや散布箇所の拡大を行うとともに，坂道ヒーティングについて20ヵ所の整備を行いました。

さらに，小型融雪槽を設置する市民に対する融資制度を創設しました。

議論原口伸一君（議員）　1995-10-02

また，市民の生命を守り，地域医療の核となる市立札幌病院の移転新築事業を進め，今月11日の開院を迎えることとなりましたのを初め，21世紀を見据えたスケールの大きな事業でありますサッポロさとらんど事業を推進し，その第１期分が本年７月にオープンしたほか，全国に誇れる質の高い音楽活動の拠点となる音楽専用ホールの建設が本格化したところであります。

…とともに，リサイクル団地の造成に着手するなど，廃棄物処理対策の充実が図られたほか，雪に閉ざされた冬を快適に過ごすことができるよう，地域エネルギーを活用した流雪溝や融雪槽の整備，坂道ロードヒーティングの整備などのほか，小型融雪槽を設置する市民に対する融資制度を創設し，大変な好評を博したところであります。

さらに，人に優しい交通対策を積極的に推進し，長年，地域住民が待ち望んでいた地下鉄東豊線の福住までの延長工事が完了，昨年10月に開通したほか，地下鉄東西線の延長工事についても着手できたところであります。

議論桂信雄君（理事者）　1995-10-02

そこで，今回の補正予算の編成に当たりましては，国の経済対策を受けて，来年度以降予定していた事業のうち，年度内に執行できるものを最大限計上するとともに，積雪寒冷地という本市の特殊事情を考慮し，早期の提案をさせていただいたものであります。

特に，単独事業につきましては，坂道ロードヒーティングや生活道路の整備など，市民の要望が強く，また景気の影響を受けやすい中小企業を含めた地元経済の維持・拡大が期待される事業にも十分な配慮をしたものであります。

次は，行政改革についてでございます。

議題宮本吉人君（議員）　1995-10-30

第２次坂道ヒーティング整備事業が来年度で終了するが，残る危険箇所も次期５年計画で整備すべきではないか。

ロードヒーティングのコスト低減策について，雪をシャーベット状にする程度の運転レベルに抑えるなど，幅広い検討が必要と思うがどうか。

路面凍結による歩行者の転倒事故防止のため，歩道ヒーティングの整備を初め，具体的対策をとるべきではないか。

言及小田信孝君（議員）　1995-10-30

次は，建設局関係であります。

毎年，市民要望には除雪対策が挙げられ，本市の重点施策の一つとなっておりますが，除雪対策も，玄関先のロードヒーティングなどに市民要望が高いものの，コスト高のために普及していないのが現状であります。

コストの低減が図られる未利用エネルギーの採用など，市民ニーズに対応するためにも，いろいろなメニューを用意して，コスト低減についても前向きの取組みを願うものであります。

議論岩木みどり君（議員）　1995-12-06

高齢者や障害者が地域社会の中で安心して生活していくためには有効な施策ではありますが，一方では，この試行制度の対象にならない，まだまだ多くの高齢者や障害者が除雪に苦労している現状があります。

また，この冬からの本格実施に当たっては，ボランティアによるこの制度だけではおのずと限界があり，除雪作業の軽減化の手段として，ロードヒーティングの敷設が最も有効な方策と考えるのであります。

そこで質問ですが，第１点目は，玄関間口除雪試行制度の本格実施に当たって，相当数のボランティアの協力が必要になると思います。