公共交通の利用者減と運転手不足

足元では、バス事業者において人手不足が深刻化し、既に減便も始まっています。

札幌市では、誰もが安全で快適に暮らせるよう、公共交通を軸とした交通体系を整備してきており、地下鉄やＪＲ、路線バスなどにより、市民の日常生活に必要な移動手段はおおむね確保されているものと認識しておりますが、市民に身近な路線バスにつきましては、ご指摘のような乗務員不足等の課題を抱えており、路線廃…

一方で、空港周辺の課題として、丘珠空港と札幌ターミナルを結ぶ路線バスがことし３月末で運休となったことで、丘珠空港利用者のみならず、空港周辺地区に居住されている方の生活への影響が懸念されているところです。

それどころか、新幹線の札幌延伸により、主要路線となる丘珠－函館便の大きな影響は避けられず、減便の可能性もあります。

このたびの北海道胆振東部地震では、大規模停電により、道内の物流が麻痺するとともに、運休したＪＲや地下鉄の代替交通として頼みの綱である路線バス、都市間バスも運行を休止せざるを得ない状況となりました。

また、新幹線延伸により、丘珠空港の主要路線である丘珠－函館便が大幅な減便となる可能性は否定できず、新幹線延伸による効果を過大評価することは問題です。

…消費の増加や高齢者の免許返納を促す効果があることを示し、敬老優待乗車証、敬老パスの利用拡大を求めてきたことに対し、市長は、2017年第４回定例会の代表質問で、札幌市は地下鉄やＪＲ、路線バスなどの公共交通機関により、ほぼ全域を移動できると答弁していますが、ＪＲで敬老パスを使うことができません。