丘珠地区のアクセスと丘珠空港の機能強化
transit-05 1992年 対象語: 丘珠空港／滑走路延伸／軌道系アクセス ← 一覧へ
この年に、この話題を議論していると判定した発言 14 件（論じている 4／議題 10）
下の引用は判定の根拠になった文です。運営者が決めた規則による判定なので、読んで確かめてください。
論じている （発言者未割当）
丘珠空港は，現状ではジェット化に対応できないとのことであるが，移転の検討を始めるべきではないのか。
論じている （発言者未割当）
そこで私は，東豊線の需要喚起，そして丘珠空港へと隣接している地理的条件を考え合わせたとき，住宅は騒音公害等が予想され，むしろ計画されている運動施設を根本的に見直し，周辺地を含めた百合が原公園と相乗効果のある運動施設ゾーンとし…
議題 （発言者未割当）
次に，丘珠空港の今後についてお伺いいたします。
論じている 桂信雄君
私からの最後に，丘珠空港問題でございます。
議題 （発言者未割当）
次に，ジェット化問題でその対応が急がれております丘珠空港について質問いたします。
議題 桂信雄君
次に，丘珠空港に関する問題についてお答えいたします。
議題 （発言者未割当）
質問の４番目に，丘珠空港問題についてお伺いいたします。
議題 桂信雄君
次に，丘珠空港に関する問題についてでございます。
議題 （発言者未割当）
企画調整費では，丘珠空港の滑走路延長については，周辺地域の土地の有効利用や市民の安全性，空港のもたらす経済効果などの要素を踏まえ，地域住民の合意を得た上で努力すべきと考えるがどうか。
議題 （発言者未割当）
公害対策費では，丘珠空港の騒音問題について，環境基準の範囲内ではあるものの，車の騒音基準を上回るため規制を要請すべきと考えるがどうか。
議題 （発言者未割当）
丘珠空港のジェット化については，質疑の中でも明らかになったように，騒音の問題，高さ規制の問題など，付近住民に大きな影響を与えることは明らかであり，こうした中での取組みは，付近の住民の合意が…
議題 （発言者未割当）
企画調整局関係では，丘珠空港問題について特に申し上げておきます。
論じている （発言者未割当）
その一つは，丘珠空港問題についてでありますが，わが会派は以前より丘珠空港の重要性を指摘し，ジェット化対応を要望してまいりました。
議題 （発言者未割当）
丘珠空港の滑走路延長問題については，環境に与える影響を科学的公正なデータに基づいて検討した上，市民に公開し，市民の声を聞く場を持つべきと考えます。