丘珠地区のアクセスと丘珠空港の機能強化

議論加藤斉君（議員）　1997-03-27

丘珠空港周辺の街づくり懇談会設置に当たっては，市民の声を反映させるため，公募による人選を行ってはどうか。

道のコミューター計画は，丘珠空港問題における道と本市の役割分担にどのような影響を与えると考えているのか。

東西線延長終点駅周辺のうち，再開発予定地区以外の地域についても，公共施設の誘導など積極的な街づくりを行うべきではないのか。

議論鈴木健雄君（議員）　1997-06-09

このような中，東区内には，モエレ沼公園を初め，一昨年７月に開園したさとらんどや，間もなくオープン予定であるつどーむなど，全市的な利用施設が次々と整備され，今後，多くの市民が施設を利用することと考えられます。

このため，市では，これら施設へのアクセス道路である丘珠空港通，伏古・拓北通，篠路通などの街路整備について積極的に取り組まれており，今年度中には，東15丁目・屯田通のＪＲアンダーパス部分が開通を予定しているなど，篠路，屯田，石狩方面からのア…

また，例えばつどーむから栄町駅までの歩道修景や案内施設など，歩行者のためのアクセス，ネットワークの向上についても，同様に期待をしたいと考えます。

言及大西利夫君（議員）　1997-09-30

しかし，一方で，今月５日から９日までの米空母インディペンデンスの小樽寄港は，日米防衛協力のための指針の見直しの先取りであり，本道の軍事基地化の一層の促進にもつながるものと危惧するところであります。

また，７日に丘珠空港で開催された航空ページェントにインディペンデンス所属の隊員及びＦ14戦闘機10数機が参加したことは，平和都市宣言を行っている本市にあっては受け入れがたいことだと指摘せざるを得ません…

我が会派と民主党札幌は，このような認識から，去る８月29日に，市長に対して，同空母所属の隊員，戦闘機の航空ページェントへの参加を見合わせるよう米軍など関係機関に働きかけることと，北海道と小樽市に対して，米空母寄港受け入れの撤回を行うよう強く要請したところであります。

議論中嶋和子君（議員）　1997-10-27

次に，企画調整局について。

企画調整費では，丘珠空港の整備に当たっては，国や道，並びに本市の役割分担を明確にした上で，周辺住民への説明に当たるべきと思うがどうか。

周辺住民の合意が空港整備の前提であるが，反対意見や情報公開の要請に対して誠意を持って対応し，資料を公開していく姿勢が重要ではないのか。

議論横山博子君（議員）　1997-10-27

こうしたものは，積極的に推進すべきことを強く求めておきます。

丘珠空港問題ですが，プロペラ機の機種変更に当たっては，まず延長ありきという態度ではなく，住民の声を尊重する態度を改めて強く求めておきます。

また，騒音問題の最大の原因である自衛隊のヘリコプター基地の撤去と，インディペンデンスの艦載機が参加した航空ページェントの中止を関係機関に求めることを強く要望しておきます。

議題笹出昭夫君（議員）　1997-10-27

次に，企画調整局関係であります。

まず，丘珠空港の問題については，全道民の期待にこたえつつ，経済活動や防災拠点として重要な役割を担っており，周辺の街づくり要望にも十分配慮しながら早急に進めていただきたいと思います。

事業再評価プログラムについてでありますが，来るべき分権型社会に向け，札幌市がみずからの力で市民とともに札幌市の特性を生かした街づくりを進めていくためにも，この事業の取り組みを契機として，事務事業全般にわたる見直しを行い，将来に向けた行政サービス，市役所の再構築を市民の理解と協力を得ながら果敢に進めていくことが大事であると考えるものであります。