北海道新幹線札幌延伸の遅延

議論上田文雄（理事者）　2010-02-16

次に、将来を見据えた魅力ある都市の整備につきましては、平成23年３月の完成に向けて、創成川公園と札幌駅前通地下歩行空間の整備を行います。

また、北海道新幹線につきましては、北海道や経済界などと連携しながら早期開業に向けた要請活動を強力に実施するとともに、新幹線整備の効果を確実に発揮させるために、札幌駅周辺など市内中心部のまちづくりにつ…

次に、新たな集客交流資源の創出と魅力の発信につきましては、札幌の持つ魅力を国内外へ発信し、集客あるいは定住人口の獲得と産業の活性化を図るためにシティプロモート戦略を策定いたします。

議題上田文雄（理事者）　2010-02-22

◎市長（上田文雄）　11項目ございましたけれども、私から、政治姿勢と予算案の問題、それから、シティプロモートについて、北海道新幹線の問題について、総合交通体系のあり方について、５点お答えをさせていただきます。

その余は、担当の副市長並びに教育長からも答弁させていただきますので、よろしくお願い申し上げます。

議題福田浩太郎（議員）　2010-03-30

中１ギャップの解消への取り組みについては、中学校に進学するときに起こる不登校問題等が増加していることから、新しい環境への対応力を培う体験交流など、今後とも、児童の不安を取り除く実効性のある取り組みを進めていただきたく、要望します。

次に、北海道新幹線札幌延伸についてですが、ことしの夏ごろまでに優先順位づけがなされる予定であり、まさに正念場であることから、これまで以上に北海道が一丸となり、また、東北地方との連携を一層強化するなど、北陸や…

安全・安心施策については、防犯カメラなど、防犯・防災機材等の設置について、地域にゆかりのある事業者が社会貢献活動の一環として参加、協力しやすい環境をつくっていくなど、一層の支援施策を進めることを要望します。

議論宗形雅俊（議員）　2010-06-01

次に、５点目といたしまして、本市の総合交通政策についてであります。

一昨年の中央バスの問題、昨年には丘珠空港からのＡ－ｎｅｔ撤退問題や市電の延伸問題、さらには北海道新幹線札幌延伸など、本市にかかわる公共交通の課題は山積しております。

中央バスの問題は、二転三転の上、ジェイ・アールバスに対し補償金を払い、とりあえずの解決を見たところでもあります。

議題谷沢俊一（議員）　2010-09-28

また、現在、札幌市の交通施策に関しては、総合交通計画の策定と並行して整備、解決すべき問題が山積をしております。

北海道新幹線については、この７月末に、前原前国土交通大臣が北海道新幹線の新函館－札幌間を含む整備新幹線未着工３区間の着工の是非について、今夏をめどとしていたにもかかわらず、その判断時期を先送り…

また、ＨＡＣ、北海道エアシステムへの支援に関しては、北海道がさきの道議会において、10月にはその事業プラン案をまとめる意向を示すなど、こちらもまさに現在進行形の課題となっているところであります。

議論小倉菜穂子（議員）　2010-09-28

しかし、道と市は、1996年に地元住民の強い反対でジェット化を断念し、1998年には滑走路延長も1,500メートルで地元住民と合意を図り、市は、空港整備に係る基本的な考え方を示し、空港周辺の生活環境の保全を図っていくことを約束しています。

また、2009年の北海道新幹線・丘珠空港調査特別委員会では、1998年の基本的な考え方について極めて重く受けとめていると答弁しており、Ａ－ｎｅｔ撤退に伴うＡＮＡとの協議の中で、そうした要望があった際にも住民との…

今後も、空港周辺の生活環境を保全するために、環境基準を超えない運航便数を守り、ジェット化や滑走路延長を行うべきではありません。