雪堆積場の確保と路面管理方式の転換

議題上田文雄（理事者）　2006-02-27

このため、私は、就任以来、実際の除排雪作業の現場に出向いたり、除排雪に携わる事業者の皆さんから直接お話を伺うことによってさまざまな課題があることを承知しているものでありまして、これまでも可能な限り必要な改善を講じてきているところでございます。

ご質問にもありましたダンプトラックや雪堆積場にかかわる問題については、例えば、広範囲、広域的な連携による雪堆積場の確保や排雪作業におけるダンプトラックの平準化など作業効率の向上に努めており、来年度に向けましては、これらの取り…

また、将来に向けましても、市民の皆さんの満足が得られる雪対策でありたいと強く願うものでありまして、そのため、札幌市の雪対策の現状を十分ご理解いただいた上で、市民や事業者の皆さんとともに、何が必要なのか、そして、それをだれが負担するべきなのか、こういった議論を深めて、ともに知恵を出し合いながら、よりよい冬の暮らしの実現を目指してまいりたいと考えております。

議論上田文雄（理事者）　2006-03-01

これは、平年を上回る積雪により、不足を生じる見込みとなりました除雪費２５億円を追加するものであります。

…、１２月下旬から急激に冷え込み、その後も気温が平年より低く推移したことなどから、雪解けが進まず、平年よりも積雪量が多い状態が続いたことによりまして、パートナーシップ排雪に係る経費、雪堆積場への搬入に係る経費等が不足することが明らかとなり、除雪費の補正が必要となったものであります。

なお、この財源といたしましては、地方交付税９億４，０００万円、財政調整基金からの繰入金４億円のほか、備荒資金から１１億６，０００万円を取り崩して充てるものであります。

議論高橋功（議員）　2006-03-30

新たな除雪の手法について、モデル地区を選定し、地域との協働を進めていると聞くが、成果をどうとらえ、課題解決に向けてどのように取り組んでいくのか。

雪堆積場の確保が困難な中では融雪施設の整備が有効と考えるが、スーパー銭湯などの民間施設が持つエネルギーの利用について検討すべきではないか。

排雪作業のおくれにより市民生活に大きな影響が出ているが、雪対策基本計画にダンプトラックの確保を盛り込むべきと考えるがどうか等の質疑がありました。

議論村山秀哉（議員）　2006-03-30

特に雪対策においては、市内の幹線道路の延長に対応するためには、本来ならば予算をふやさなければならないところをふやしておらず、実質的には削減をしております。

このことは、雪堆積場の確保やダンプトラックの確保に支障を来すばかりでなく、ただでさえ厳しい作業環境を強いられている除雪業者にさらに負担を強いることにつながるわけでありまして、市民の願いに逆行していると…

また、経済政策ばかりでなく、行政改革の面においても大きな不手際が生じました。

議論加藤啓世（理事者）　2006-09-26

除雪事業は、冬期間の経済社会活動を支える重要な役割を担うとともに、市民要望の高い施策であるというふうに認識をしております。

このことから、ダンプトラックの確保やその運用方法、雪堆積場の増強、さらには、市民の理解を深め満足度を高める方策などさまざまな課題の解決を図り、より効率的・効果的な雪対策を進めるため、雪に負けないサッポロづくり本部を設置し、全庁一丸となった…

そこで、１点目の速やかな財政的措置についてでございますが、昨年度は、低温や日照時間が少ない影響で雪解けが進まず、排雪量が大幅に増加したことなどから、補正予算を組んだところであります。

議題加藤啓世（理事者）　2006-09-27

また、北海道運輸局との協議を行い、従来の１０トンダンプに加え４トン車、加えまして、産業廃棄物運搬用の車両の使用を認めるなど、車種の拡大による台数確保についても取り組んでいるところでございます。

次に、２点目の雪堆積場の整備についてでございますが、この４月に立ち上げた雪に負けないサッポロづくり本部において、雪堆積場の確保を重要課題の一つといたしまして候補地の選定作業を春から進めてきたところでござ…

この結果、今年度は、昨年当初の６９カ所、１，８５０万立方メートルに比べ、箇所数、容量とも１割ほど多い７７カ所、約２，０００万立方メートルを確保したところでございます。