ゼロカーボン都市への移行

議題田中啓介（議員）　2024-02-21

初めに、市長の政治姿勢についてです。

質問の第１は、温室効果ガスの削減についてです。

１点目は、ＧＸ産業の集積と市の責任についてです。

議題秋元克広（理事者）　2024-02-21

その余のご質問に対しましては、担当の町田副市長、天野副市長、教育長からお答えをさせていただきます。

１項目め、私の政治姿勢についての１項目めの温室効果ガスの削減についてお答えをいたします。

まず、ＧＸ産業の集積と市の責任についてでありますが、温室効果ガスの削減目標につきましては、札幌市の気候変動対策行動計画に掲げておりまして、このたびの特区提案は、北海道の再生可能エネルギーの活用を通じてゼロカーボンと経済活性化の両立を目指すものであり、削減目標の達成にも寄与するところと考えております。

言及吉岡弘子（議員）　2024-05-28

また、小樽－札幌間の札樽トンネル工事では、土壌汚染対策法による基準値を上回る鉛やヒ素が発生土から発生する影響について、住民の不安に応えることなく、手稲区山口地区を発生土受入れ地にした問題や、工事着工前の調査で長万部町や小樽市などでも同様の土壌が検出される問題など、住民や作業員への健康被害や環境に大きく影響する課題に対し、十分な策が示されないまま工事が進められている状況です。

本市は、循環型社会の実現や環境に配慮した企業活動の後押しなど、2050年に温室効果ガス排出量を実質ゼロにするゼロカーボンシティーであり、ウェルネスでスマートなまちとなるよう第２次札幌市まちづくり戦略ビジョンを掲げています。

北海道新幹線の工事においても、建設現場での安全の確保やカーボンニュートラルの実現に向けた作業等を求めていく立場ではないでしょうか。

議論石川敏也（理事者）　2024-05-28

今月、国におきまして、次世代型太陽電池の普及に向けた議論を進めるべく、関係省庁や自治体、国内メーカーが参画する協議会が立ち上げられ、札幌市もそのメンバーに加わったところでございます。

道内におきましても、実証実験が始められ、積雪寒冷地における早期の実用化が期待されており、札幌市といたしましても、脱炭素先行地域として太陽光発電の導入を進めていくため、様々な機会を捉えて実証実験などに関わってまいりたいと考えております。

続いて、大きな４項目め、札幌観光における繁閑差に対する認識及び対策についてであります。

議論うるしはら直子（議員）　2024-09-25

次に、水素利活用の将来展望について伺います。

本市は、2050年までに温室効果ガス排出量を実質ゼロとするゼロカーボンシティーの実現を目指していますが、そのためには、排出量削減に向けたさらなる取組が必要とされています。

こうした中、本市は、水素の利活用を積極的に推進しており、特に民間事業者などと連携し、水素の製造、販売を行う会社の設立を検討するなど、水素の需要拡大や供給体制の整備に注力しています。

言及わたなべ泰行（議員）　2024-09-26

対象は、太陽光パネルのレアメタル分離や、ＡＩによる廃棄物選別、さらに、ペットボトルの水平リサイクルが具体例として挙げられております。

かねてより、我が会派は、石油使用量の削減や温室効果ガスの排出抑制に寄与するペットボトルの水平リサイクルに注目し、令和４年には川崎市にある水平リサイクル工場を視察したところ、使用済みのペットボトルを分子レベルに分解、不純物を取り除き、原…

こうした技術革新により、ペットボトルを製造する際のＣＯ２排出量が60％削減でき、再資源化事業等高度化法の成立と相まって、脱炭素社会の進展に寄与するものと期待をしているところでございます。