生活道路の除排雪と地域負担の不公平感

議論桂信雄君（理事者）　1992-02-25

また，環境保全の推進につきましては，市内中心部の窒素酸化物の低下を図るため，大型ディーゼル車の最新規制適合車購入資金の貸付制度を創設するとともに，自動車排出ガスの測定局を１ヵ所増設するほか，地球に優しい市民運動の展開に向け，引き続き環境フェアを開催することとしております。

…新たに発寒流雪溝の建設着手や都心北地区融雪槽建設のための予備設計を行うほか，坂道ロードヒーティングを30ヵ所整備するなど施設の整備をさらに進めていくこととしており，また，運搬排雪やパートナーシップ排雪の拡充などに加え，降雪情報システムの稼働に伴い，なお一層の除雪体制の強化と効率化にも努めているところであります。

次に，都市交通基盤の整備につきましては，平成６年の開業に向けて，引き続き地下鉄東豊線の延長工事を進めるとともに，この最終駅となります福住にバスターミナルを設置するため所要の手続を行うこととしております。

言及澤木繁成君（議員）　1992-03-30

今後の除雪体制として，マルチゾーン除雪を目指しているが，その内容及び実施時期はどうなっているのか。

スタッドレス化による経済効果を，除雪パートナーシップ制度の負担軽減など，生活道路の除排雪向上に充ててはどうか。

坂道ヒーティングについて，150ヵ所整備完了後の設置計画及び下り坂への設置をどう考えているのか。

議題大西利夫君（議員）　1992-06-09

このような観点から，私は，以下の４点につきまして市長にお伺いをいたします。

まず第１に，生活道路を含む排雪強化に伴う雪捨て場確保の対策についてであります。

市民の除排雪に対するニーズの高度化・多様化に対して，本市では平成２年度から除雪パートナーシップ制度を試行的に実施しております。

言及桂信雄君（理事者）　1992-09-07

これらは，いずれも，去る８月28日に決定されました国の総合経済対策に関連し，本市が独自に行う単独事業につきまして，積雪寒冷地という本市の実情を踏まえた事業の早期執行を図るため，所要の予算の補正を行うものであります。

…う費44億5,000万円のうち，除雪費５億円は，幹線道路の坂道ロードヒーティング17ヵ所の整備に要する経費を，道路新設改良事業費29億円は，札幌広島環状線などの幹線道路12路線及び生活道路の舗装・改良等に要する経費を，また，街路事業費10億5,000万円は，新川通など６路線の舗装及び改良に要する経費をそれぞれ追加するものであります。

次に，公園緑化費6,600万円でありますが，これは４ヵ所の公園及び緑地の造成に要する経費を追加するものであります。

議論桂信雄君（理事者）　1992-09-29

また，北区篠路地区に大規模な住宅団地を造成するための基本調査を行うとともに，市営住宅につきまして，継続分も含めて971戸の建設を行いましたほか，地域高齢者住宅計画の推進や地域特別賃貸住宅供給計画の調査を行うなど，市民の快適な住環境の確保に努めました。

さらに，交通安全及び防災対策として，小・中学校が指定する通学路の全線について運搬排雪を実施し，冬季間における児童・生徒の安全の確保に努めましたほか，高規格救急自動車の導入や一般救急車における応急処置用資機材の増強により，交通事故などの際の救命率の一層の向上を図ると…

第２に，いきいきサッポロの実現のための施策の成果であります。

議論長岡武夫君（議員）　1992-10-08

来たるべき21世紀に向けて先駆的なまちづくりに果敢に取り組み，個性的で活力に満ちた躍動都市さっぽろの実現を目指し，三つの基本理念，五つの市政執行に当たっての基本姿勢，六つの柱から成る施策に基づいて，桂市長の最初の予算が編成されたのであります。

主な内容といたしましては，除雪対策につきまして，10年先を見越した雪さっぽろ21計画を策定するとともに，その指針に基づいて運搬排雪強化，パートナーシップの拡充，融雪槽などの施設整備，さらには坂道ヒーティングの整備を行うなど，市民要望に的確にこたえたことであります。

また，ごみの減量化や資源化を図るため，町内会などの資源回収団体への助成制度を創設したほか，市みずからも路盤材再生処理施設の建設に着手するなど，環境問題という今日的課題に対しまして，解決に向けて積極的な姿勢を示されたこと。