丘珠地区のアクセスと丘珠空港の機能強化
transit-05 1999年 対象語: 丘珠空港／滑走路延伸／軌道系アクセス ← 一覧へ
この年に、この話題を議論していると判定した発言 28 件（議題 17／触れている 4／論じている 7）
下の引用は判定の根拠になった文です。運営者が決めた規則による判定なので、読んで確かめてください。
議題 （発言者未割当）
次に，丘珠空港問題について質問いたします。
議題 大長記興君
◎助役（大長記興君） 丘珠空港問題と茨戸地区の開発につきまして，私から答弁いたします。
触れている （発言者未割当）
そうしますと，反対しているという人たち全部が，これは，丘珠空港は要らないんだと，存在を認めないんだというふうに，これ，塗り込めてしまう。
議題 桂信雄君
◎市長（桂信雄君） 丘珠空港問題についてはですね，最近は，丘珠空港の存続そのものに反対をするという声は口にしないという状況になってきていますけれども，当初の段階では，ありましたですね。
議題 （発言者未割当）
質問の第４番目に，丘珠空港問題について伺います。
議題 大長記興君
次に，丘珠空港問題についてであります。
触れている （発言者未割当）
◆中嶋和子君 丘珠空港のところなのですが，今，答弁では，総体的に理解を得られたというお答えでしたけれども，総体的にというよりは，やはり空港の近くに住んでいらっしゃる方の合意を得るということが，やはり，一…
触れている 大長記興君
◎助役（大長記興君） ただいまの丘珠空港の件でありますけれども，私どもは，相当長い時間と相当な回数をかけまして，これまで，空港に関連する方々，付近の住民の方々と，いろいろな説明会あるいは意見の聴取等を進めてきたわけであり…
議題 （発言者未割当）
地元案にかかわる住民説明会では，北海道全体の中で丘珠空港が果たすべき役割についてどのような説明を行ったのか。
論じている （発言者未割当）
丘珠空港のジェット化問題が浮上してから７年目を迎え，さらに，プロペラ機による路線の存続に方向転換をしてから１年半以上が経過し，この問題につきましては，議会においても，地域においても，議論は…
議題 （発言者未割当）
次に，丘珠空港の増便に反対する陳情７件についてです。
議題 （発言者未割当）
次に，丘珠空港の増便に反対する陳情７件についてです。
論じている （発言者未割当）
◆松浦忠君 私は，丘珠空港増便反対陳情７件に不採択の立場を表明したわけでありますが，しかし，この内容について，理事者側の対応がいささか不十分だということで，これらについて指摘をしたいと思います。
議題 （発言者未割当）
丘珠空港問題については，地元案に対する住民の反対意見も多く，住民合意が得られたとは判断できないのではないか。
論じている （発言者未割当）
丘珠空港問題についてですが，委員会の質疑でも指摘しましたが，空港周辺や航路直下の住民に対して本市が１月に実施した説明会でも，滑走路の100メートル延長，44便までの増便を道と市が地元案とす…
論じている （発言者未割当）
企画調整局では，丘珠空港の問題，ＪＲ拓北駅の駅舎改善及び西野・西町地区の道路問題について。
触れている （発言者未割当）
丘珠空港の滑走路延長及び増便について，市長は，総合的な観点で住民の理解を得たと表明されました。
議題 （発言者未割当）
次に，丘珠空港周辺の街づくりについてお伺いをいたします。
議題 魚住昌也君
次に，丘珠空港周辺の街づくりについてでございます。
議題 （発言者未割当）
質問の第２は，丘珠空港における航空ページェントに関してですが，９月５日，第21回目が行われました。
議題 桂信雄君
次に，第２点目の丘珠空港における航空ページェントについてでありますが，これは，民間の団体であります北海道航空協会と北海道スカイスポーツ協会が，航空思想の普及・啓蒙等を目的として自主的に主催している行事であ…
議題 （発言者未割当）
丘珠空港問題について，ＡＮＫはＹＳ11より座席数の少ないＤＡＳＨ８－300型３機の導入を決めたが，本市は，現在でも丘珠空港の需要増を見込んでいるのか。
論じている （発言者未割当）
丘珠空港の滑走路延長問題ですが，航空会社エアーニッポンがＹＳ11の後継機として選定したのは，市が現行滑走路で十分使用できると説明してきたＤＡＳＨ８－300であったことから，延長の根拠は失わ…
論じている （発言者未割当）
以上，主な課題について見解を申し上げてまいりましたが，このほかにも，丘珠空港整備事業のあり方，緑地保全，エキノコックス対策の拡充，当別ダム上流の環境対策の検証，中央区の新図書館の早期建設など，重要課題について指摘してまいりました。
議題 （発言者未割当）
次に，丘珠空港周辺の街づくりについてお伺いします。
議題 大長記興君
次に，丘珠空港周辺の街づくりについてでございます。
論じている （発言者未割当）
…れていることや，第２部の「計画目標」や「施策の体系」などの中に，国際都市の顔にふさわしい拠点となるように都心整備を図ることや，東札幌のコンベンションセンター建設，住民が反対している丘珠空港の機能向上にまで触れていることは，市民福祉最優先の市政への転換を求める市民の声に背を向け，大企業本位の北海道開発に迎合し，ゼネコン奉仕型の大型開発に固執する市民不在の街づくりをさら…
議題 （発言者未割当）
また，丘珠空港の整備については，既に概算要求がされたところであり，予算づけがされれば来年度から事業が着手される状況となっております。