北海道新幹線札幌延伸の遅延

議論秋元克広（理事者）　2024-02-14

こうした取組を実施していくためには、経済的な基盤の強さが必要となります。

さらなる経済の活性化を進めるため、2030年度末の北海道新幹線札幌延伸に向けた都市のリニューアルを着実に進めながら、今後成長が期待される分野である再エネ産業、半導体関連産業、ＩＴ・バイオ産業などを担う人材の育成や企業の集積に向けた取組、これらの産業に…

また、極端な気象現象が毎年のように観測される中、再生可能エネルギーの普及促進をはじめとする脱炭素社会の実現に向けた取組は、気候変動対策としての重要性はもとより、エネルギーの安定供給や価格変動リスクの軽減、ＧＸを通じた新たな産業の発展や雇用の創出といった経済活動への波及など、非常に幅広い観点でますます重要になっています。

言及熊谷誠一（議員）　2024-02-21

また、公共交通機関を中心とした交通ネットワークを十分に機能させるため、駅前広場やバスターミナルといった交通結節点の整備など、拠点における取組にも力を注ぎ、利便性の高い交通体系の構築を図っているところです。

現況を見渡すと、北海道新幹線の札幌延伸の整備が着実に進んでおり、また、札幌の都心部と高速道路をつなぐ都心アクセス道路の整備や、交通の要衝となる札幌駅の新しいバスターミナルの整備が事業化されるなど、未来に向けた…

このような中、近年、大雪の影響による渋滞発生や、交通機関の運休、運転手不足による路線バスの減便など、移動を取り巻く環境に変化が生じています。

議論成田祐樹（議員）　2024-02-22

一方で、市街化調整区域は、一見、活用可能な土地があるように見えても、各種規制の中で限定的な土地利用が許容されるにとどまる状況でもあります。

今後、市内中心部は、北海道新幹線などに関連してビルの建て替えや再開発が進み、オフィスフロアの確保は一定程度は見込まれると思いますが、それ以外の用途の産業用地については極めて少ないのが現状という点を考慮すると、この…

特に、札幌市が今後重点的に取り組むＧＸ投資を円滑に受け入れていくためには、その必要性が一層増すと考えるところです。

議題小形香織（議員）　2024-03-26

札幌駅南口周辺の仮設バス乗降場について、冬期間の寒さ対策や利便性など様々な課題を抱える中、再開発ビルの事業計画見直しに伴い、運用の長期化が見込まれるが、どのように対応していくのか。

北海道新幹線について、トンネル工事で掘削した立て坑を火災発生時の避難経路として有効活用する予定だが、どのような安全対策を考えているのか。

持続可能な公共交通ネットワークに関連して、路線バスの廃止による代替交通の導入に当たっては、地域特性に応じた運行形態の検討が必要と考えるが、どのように認識しているのか。

議題秋元克広（理事者）　2024-05-28

◎市長（秋元克広）　全体で大きく５項目、ご質問をいただきました。

私からは、１項目めの私の政治姿勢についての３点、それから、２項目めの北海道新幹線札幌延伸についてお答えをさせていただきます。

その余のご質問に対しましては、担当の町田副市長、天野副市長、教育長からお答えをさせていただきますので、よろしくお願いいたします。

言及秋元克広（理事者）　2024-09-18

まず、清田区民センターの清田区役所周辺への移転に向けた基本計画の策定等に取り組んだほか、厚別区もみじ台、青葉地区及び新さっぽろ地区において、高齢者等の生活支援、健康増進及びコミュニティーの活性化につながる新たなスマートシティモデルを構築しました。

また、北海道新幹線の札幌延伸を見据え、札幌駅交流拠点におけるまちづくりや北８西１地区の再開発事業の支援、新幹線札幌駅東改札口の設置に係る設計等を進めたほか、持続可能な公共交通ネットワークの構築に向け…

さらに、老朽化した小・中学校22校の改築等に取り組み、改築する小学校には児童会館の併設を進めたほか、分譲マンションの管理の適正化を推進するため、管理組合等への相談支援や専門家の派遣を実施しました。