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雪堆積場の確保と路面管理方式の転換

snow-04 1992年 対象語: スタッドレスタイヤ/ロードヒーティング/凍結防止剤/路面管理/雪堆積場 ← 一覧へ

この年に、この話題を議論していると判定した発言 13 件(論じている 8/触れている 4/議題 1)

下の引用は判定の根拠になった文です。運営者が決めた規則による判定なので、読んで確かめてください。
論じている 桂信雄君 1992-02-25 / 20 番目 / 11,034 字 / 語: ロードヒーティング
…は,雪さっぽろ21計画の段階的推進に向け,下水道施設の冬季活用としての厚別融雪槽が完成するとともに,新たに発寒流雪溝の建設着手や都心北地区融雪槽建設のための予備設計を行うほか,坂道ロードヒーティングを30ヵ所整備するなど施設の整備をさらに進めていくこととしており,また,運搬排雪やパートナーシップ排雪の拡充などに加え,降雪情報システムの稼働に伴い,なお一層の除雪体制の強化と効率…
論じている (発言者未割当) 1992-03-02 / 6 番目 / 16,221 字 / 語: ロードヒーティング
また,市民要望の多い雪対策については,雪さっぽろ21計画の推進に向け,坂道ロードヒーティングや発寒雨水調整池等の施設整備を初め,運搬排雪の強化やパートナーシップ排雪の拡充など,快適な冬の都市環境づくりを着実に進めているのであります。
論じている (発言者未割当) 1992-03-03 / 15 番目 / 17,325 字 / 語: ロードヒーティング
都心部においては,歩行者対策として歩道ロードヒーティングの推進,自動車対策として,道路の機能に応じた除雪水準の確立と除排雪のレベルアップなどが計画されているところでありますが,この中で私が注目しているのは,都心部融雪槽の整備であります。
触れている 桂信雄君 1992-03-03 / 17 番目 / 3,963 字 / 語: ロードヒーティング
第2点目の地域総合整備事業債の活用についてでありますが,いままでに芸術の森,平岸プール,新中央図書館の建設や坂道ロードヒーティングの設置などに交付税措置のある地域総合整備事業債の活用を図ってまいりました。
触れている 桂信雄君 1992-09-29 / 12 番目 / 7,403 字 / 語: ロードヒーティング
また,昭和63年度以来整備を進めてまいりました坂道ロードヒーティングにつきまして,平成3年4月からのスパイクタイヤ使用の通年禁止を受けて,前年度を大幅に上回る市内72ヵ所の整備を行いました。
論じている (発言者未割当) 1992-10-07 / 6 番目 / 13,873 字 / 語: ロードヒーティング
折しも,本市雪対策の指針となります雪さっぽろ21計画の策定が進行する中で,昭和63年度に幹線道路の坂道を対象としたロードヒーティングの整備がいち早くスタートをしており,冬季の道路環境整備に向けての体制づくりが着々と進められてきたことであります。
論じている 桂信雄君 1992-10-07 / 8 番目 / 2,488 字 / 語: 路面管理
この結果,幹線道路の坂道対策は一応完了したものと考えておりますが,ご提言の趣旨を踏まえて,今後も冬季における路面管理の向上と都市環境の整備を図る観点から,引き続き整備を行うため,検討を進めてまいりたいと考えております。
論じている (発言者未割当) 1992-10-09 / 34 番目 / 11,216 字 / 語: 雪堆積場
…までに少なくとも3年以上の年月を要するのが普通でありますが,今次5年計画では,雪対策の施設を整備するのに約126億円の総事業費を見込んでおり,今後さらに流雪溝4ヵ所,融雪槽3ヵ所,雪堆積場2ヵ所の整備を計画しているところであります。
論じている (発言者未割当) 1992-12-08 / 6 番目 / 15,629 字 / 語: 路面管理
このときの市長のご答弁では「今後も冬季における路面管理の向上と都市環境の整備を図る観点から,引き続き整備を行うため,検討を進めてまいりたい」としております。
触れている 桂信雄君 1992-12-08 / 8 番目 / 2,846 字 / 語: 路面管理
ただいまお話にもございましたように,路面管理の向上を図るために,これまでも最大限の努力を払ってきたつもりであります。
触れている (発言者未割当) 1992-12-09 / 13 番目 / 15,784 字 / 語: 雪堆積場
ここで分離された海水は,沈でん処理された後日本海へ流され,雪は雪堆積場へ運搬されるという大規模な雪処理施設の構想なのであります。
論じている (発言者未割当) 1992-12-10 / 6 番目 / 15,116 字 / 語: ロードヒーティング
踏切の取りつけ道路の多くは勾配があり,ことし2ヵ所でロードヒーティングの設置が行われましたが,全踏切を総点検し,安全対策を進める上でも,ロードヒーティング設置をJRと本市の責任でさらに進めるべきであります。
議題 魚住昌也君 1992-12-10 / 14 番目 / 445 字 / 語: ロードヒーティング
次に,踏切取りつけ道路のロードヒーティング設置についてでございますが,これまでも踏切事故対策として,道警,JR北海道と本市で,交通量の多い踏切について安全点検を行い,街路灯や警戒標識の設置を行うなどの安全対策を講じてまいり…